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[汽车资讯] 全新一代雷克萨斯ES已到店!看完这外形,你觉得还能大卖吗?

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发表于 2026-2-18 16:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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兄弟们,如果你是一个忠实的日系车粉丝,又或者说你特别喜欢雷克萨斯这个品牌,那么目前已经到店的全新一代雷克萨斯ES这款车型,我劝你一定要去好好地看上几眼。为啥这么说呢?因为我怕你们还觉得新一代雷克萨斯ES的外观依旧很经典,所以如果你看了实车之后已经确定自己不想再买它了,那至少也算是给自身一个交代了,日后也不至于会后悔,你们觉得我说的有无道理呢?
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从近期到店的全新一代雷克萨斯ES实车来看,这次的新车将会换装封闭式的前脸,整个车头的造型也不如现款ES车系看上去大气,给人感觉变得厚重感强了很多。两侧大灯也不如现款犀利,不知道大家在看完这套前脸之后是何感受?
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左边为全新ES,右边为现款在售ES

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来到侧面,整体呈现出大溜背造型,加之上扬的立体腰线,以营造出蓄势待发的姿态。此外,新车还配备了酷似比亚迪腾势Z9GT那样的“L”形熏黑饰条,单就视觉效果来说,我觉得是有点“画虎不成反类犬”的感觉,你们觉得呢?
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尺寸上,全新一代ES的长宽高分别为5140/1920/1555(1560)mm,轴距2950mm,相比现款ES(长宽高4975/1866/1447mm,轴距2870mm)要大了一圈。不过,可能是因为设计的原因,我感觉全新ES看起来还没有现款ES那般修长,反倒是显得要更高和臃肿许多,不知是何原因?
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门把手这块,新车也将采用与宝马7系类似的内嵌式门把手,配合上全新的21英寸密幅式轮毂,单看某一局部还是有豪华车的设计在的。
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车尾部配备有上翘的“小鸭尾”,并配备有贯穿式尾灯+“LEXUS”发光车标。对于这个车尾部设计,有朋友觉得说像国产十几万新能源车的设计,不知大家觉得有没有这种感觉呢?可以在评论区里说说看。
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内饰则是采用了一体式双联屏,说实话,就这套内饰设计,确实给人感觉雷克萨斯的设计师有点“江郎才尽”了的味道。当然,也有可能是雷克萨斯的设计师被咱们国产车的设计给带偏了。反正,就目前网上面对这套内饰的风评来看,大家都觉得现款ES的内饰设计要更经典。于我个人而言,我也会更钟意现款ES的内饰设计些,你们呢?
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至于动力,全新一代雷克萨斯ES将提供混合动力系统的ES 300h,以及基于全新GA-K平台开发的ES 350e和ES 500e这两款纯电车型。说实话,在当下的这个汽车市场里,汽车的马力早已经不是决定胜负手的关键,更多的反而在设计、实用性以及智能化程度上。那如此一来,全新ES在马力上的高与低,也就显得不那么重要了。只要,车辆能上绿牌即可,不是吗?
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最后,看完这款已经到店的全新一代雷克萨斯ES车系,你们觉得就它这外形,其国产后还能大卖吗?相较现款,大家觉得是现款经典,还是新款更好看呢?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!
本文旨在探究汽车市场转型趋势,文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象,不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。
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发表于 2026-2-18 19:06 | 显示全部楼层
外观设计退步明显,现款经典多了,新款难成爆款
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