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[汽车资讯] 彻底大变样!全新汉兰达官宣

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发表于 2026-2-11 20:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2月11日,丰田汽车正式发布全新汉兰达(美规版)。据了解,全新汉兰达可以视为bZ Large概念车量产版本,采用三排七座布局,提供单/双电机和四驱系统可选,最大纯电续航里程515公里。全新纯电汉兰达采用全新的内外设计,预计将于年内量产并海外上市。
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外观方面,全新汉兰达采用最新的设计风格,其整体采用极为犀利的线条,车头采用贯穿式LED日行灯延续bZ家族特征,丰田标志性的锤头大灯和进气格栅进一步丰富前脸。车身侧面,前翼子板宽出车头,配合电子后视镜以及全新样式门把手设计,整体视觉效果十分干练。车尾部分,贯穿式尾灯一直延伸至后翼子板处,展现出较强的力量感。
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内饰方面,全新汉兰达同样采用全新的设计风格,配备14.0英寸中控触摸屏以及12.3英寸数字仪表,支持无线Apple CarPlay和Android Auto。三排座椅均支持充电设备,可选固定玻璃全景天窗甚至还有可自定义的氛围灯,提供64种颜色选择,整体内饰科技感十足。车辆全三排座椅均采用SofTex人造皮革作为标准材质。前排座椅加热也是标准配置,前排座椅通风和第二排座椅加热均为选配。全车提供18处储物空间,第三排座椅放平后提供超过1274L的后备厢储物空间。
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动力方面,全新汉兰达提供单电机/双电机车型,根据XLE和Limited车型配置的不同,XLE车型提供前轮驱动和全轮驱动,并有两种电池包可选,Limited车型仅提供全轮驱动。单电机车型最大功率为224马力,峰值扭矩为268牛·米,双电机车型最大功率为343马力,峰值扭矩为445牛·米。同时,车辆将提供77kWh和95.8kWh两种电池组,纯电续航里程分别为435km、462km、515km。
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全新纯电汉兰达将‌在美国肯塔基州的丰田工厂投产‌,这是丰田在美首个电池电动汽车(BEV)组装基地本地化生产不仅规避了国际贸易壁垒和运输成本,还能更好地响应美国消费者对“本土制造”的偏好。全新纯电汉兰达将成为丰田汽车旗下首款三排纯电SUV,美国市场上对大型家庭用车的需求持续旺盛。现款燃油版汉兰达销量虽有所下滑,但其市场基础依然稳固。推出纯电版本,正是为了‌延续这一经典车系的生命力‌,并与起亚EV9等新兴电动三排SUV正面竞争。同时,Grand Highlander热销也表明,美国消费者更青睐空间更大、功能更强的高端SUV。
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汉兰达是国内消费者非常熟悉的一款中型SUV车型,最早于2009年便国产上市,当时投产的是代号为XU40的第二代车型,可以说开创了城市中型SUV的这个新品类。经过多年来不断的升级换代,无论是在动力方面,还是设计方面,汉兰达一直不断革新,也一直是市场上的常青树。2021年6月,第四代汉兰达正式上市,代号XU70,并和一汽丰田皇冠陆放组成双车格局。如今,这一代车型已经销售五年之久。目前,暂不清楚这款三排SUV是否会引入国内作为第七代汉兰达的国产版本,亦或采用bZ作为产品命名。
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发表于 2026-2-11 21:41 | 显示全部楼层
那么像蔚来呢
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发表于 2026-2-11 22:10 | 显示全部楼层
外观内饰紧跟新能源汽车步伐还是有前途的
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发表于 2026-2-11 22:22 | 显示全部楼层
一代神车以这样的方式落幕了
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发表于 2026-2-11 22:37 | 显示全部楼层
越来越像国产品牌的车了
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发表于 2026-2-11 22:37 | 显示全部楼层
落魄了
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发表于 2026-2-11 22:44 | 显示全部楼层
哇,好厉害,我不买
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发表于 2026-2-11 22:48 | 显示全部楼层
这不是纯纯模仿理想嘛
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发表于 2026-2-11 22:59 | 显示全部楼层
现在这个就可以了,这个太丑了
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发表于 2026-2-11 23:06 | 显示全部楼层
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