崔东树：1月新车平均降价3.7万元

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乘联分会秘书长崔东树提供的最新数据显示，2026年1月份，总体乘用车市场中，新车降价车型均价24.8万元，降价力度算术平均达到3.7万元。细分来看，新能源车降价车型的均价为25.3万元，平均降价3.8万元，降幅为14.8%；常规燃油车降价车型均价为23.8万元，平均降价3.6万元，降幅达到15%。
从降价幅度来看，当月国内乘用车新车降价车型的总体降幅高达14.9%，环比上升2.5个百分点，同比上升0.4个百分点。
1月份，无论是降价绝对金额还是降幅比例，2026年1月的数据均较2025年全年平均水平（降幅10.5%）有明显提升。
第一财经注意到，1月份的新能源车型降价幅度超过了过去6年（2020~2025）的年度平均水平。过往6年中，即使是在降价力度最高的2022年，年度平均降价幅度也只有13.8%。

值得注意的是，这一波降价潮中，市场呈现出“油电同降”的现象。2026年1月共有17款新车降价，较同期增加9款。其中燃油车10款，较同期增加5款；增程式混合动力1款，较同期多1款；纯电动车型6款，较同期增加3款。
此轮开年降价潮的背后，新能源汽车购置税政策的调整是直接动因。
崔东树在分析中指出，面对新能源车车购税开始征收，2026年1月直接降价的车型大增，虚高的指导价回归，有利于消费者的交税成本合理化。他进一步分析认为，2026年截至1月的降价车型总体较丰富，主要是豪华车的价格重新梳理。这意味着，高端市场正在经历一轮激烈的价格体系重塑。
7款降价的新能源车中，降价最多的是宝马I3纯电动车型，该车型在2026年的最低指导价为27.8万元，较此前的最低指导价降低了7.59万元，降幅21.4%。降幅最大的也是宝马，其X1纯电动车型降了7.19万元，降幅24%。
10款降价的燃油车型中，宝马有4款降价。降价最多的是宝马3系，该车型在2026年的指导价为25.8万元，较此前的最低指导价降低了5万元，降幅19.3%。降价幅度最大的是东风本田HRV，较此前的最低指导价降低了7.59万元，降幅31.3%。本田HRV也是17款降价车中降幅最大的车型。
(本文来自第一财经)

神隐之左手

降这么多被刺老车主。

meto

全靠政府补贴扶持的

xuye004

没事！上条新闻说中国车企5年内称霸全球

77898876

@元宝 比亚迪什么时候会更优惠

华语天空

为什么宁可超低息也不降价，学房贷捆绑七年呀？你不买我不买在过半年降一半

meto

和房子一样，慢慢榨干，然后韭菜几十年都长不起来了

meto

纯属啊，都是套路啊。

疯了吧

人不知道能不能活了七年

wakeman

利率太高，现在的车子跟房子有啥区别？买了就是个赔钱货，所以现在就是有车的非必要不换。