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[科技新闻] 至少5枚民营液体火箭将在 2026 年上半年首飞,朱雀三号将在年内再次尝试回收

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发表于 2026-2-4 09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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界面新闻记者|马悦然
界面新闻编辑 |  林腾
2026年国内民营商业火箭发射将迎来史上最密集的首飞期。
2月4日,界面《硬科技头条》记者从产业链获悉,春节后多款民营液体火箭将迎来首飞试验。
2026年上半年,首飞火箭包括中科宇航的力箭二号、天兵科技的天龙三号、深蓝航天的星云一号、星河动力的智神星一号。东方空间的引力二号计划在年中首飞,星际荣耀的双曲线三号、箭元科技的元行者一号计划在年底首飞。
其中,深蓝航天的星云一号、星际荣耀的双曲线三号、箭元科技的元行者一号均在首飞时,验证海上回收技术。其他上文中涉及到的箭型,不会在首飞完全进行可回收技术验证,后续或随任务开展回收试验。
此外,界面《硬科技头条》记者了解到,蓝箭航天的朱雀三号遥二也计划于2026年择机发射,再次验证可回收技术。去年12月3日,朱雀三号遥一首飞成功入轨,但未能实现一级回收。
这意味着,至少有5枚民营液体火箭将在上半年首飞,年内民营新型号液体火箭首飞数量将至少8枚。
朱雀三号在去年的首飞中,已经积累了诸多关键数据及经验,如果今年能尽早实现复飞和一级回收,其仍将创造民企的里程碑。
事实上,除了朱雀三号,其余液体火箭最初也多定于2025年首飞,后因多种因素影响推迟至今。目前看来,中科宇航的力箭二号、天兵科技的天龙三号这两枚液氧煤油火箭首飞时间最为临近。
根据官网介绍,力箭二号长53米,500km SSO运载能力8吨,近地轨道(LEO)运载能力12吨,设计重复使用次数大于等于20次。天龙三号长72米,500km SSO运载能力10-17吨,近地轨道(LEO)运载能力17-22吨,设计重复使用次数大于等于20次。
深蓝航天此前没有火箭发射纪录,该公司计划在星云一号首飞的同时,验证一子级海上溅落垂直回收能力。
“首飞入轨+回收”并行的方案在民营火箭企业中属于“大胆”的选择,此前只有民企中的蓝箭航天和“国家队”的长征十二号甲尝试过这种形式。因此,星云一号在东方航天港的首飞也将备受瞩目。
相对于目前各家的新型号液体火箭来说,星云一号运载能力较小,其近地轨道(LEO)运载能力2吨。
同样计划“首飞入轨+回收”并行的双曲线三号长69.6米,200km低地球轨道(LEO)航迹回收运力为8.5吨, 一次性使用运力为14吨。
箭元科技的元行者一号采用“不锈钢+液氧甲烷”方案,长66米,LEO轨道运载能力可达14吨,1100km低轨运力一次性9吨,回收7吨,一子级设计重复使用20次。
从IPO角度来看,在朱雀三号的加持下,蓝箭航天上市进程走得最快。尽管在IPO过审后,该公司在今年1月5日被抽中现场检查。但仅仅17天后,蓝箭航天科创板IPO审核状态变更为“已问询”。
此外,今年1月,中科宇航已完成上市辅导,IPO进度仅次于蓝箭航天。其他如天兵科技、星河动力、星际荣耀的IPO辅导仍在推进。上文涉及到的企业中,东方空间、深蓝航天、箭元科技还没有开启上市进程。
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发表于 2026-2-4 10:22 | 显示全部楼层
民营火箭:今年不飞,更待何时?
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发表于 2026-2-4 10:22 | 显示全部楼层
积极欣赏
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发表于 2026-2-4 10:34 | 显示全部楼层
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发表于 2026-2-4 10:37 | 显示全部楼层
这么多民营火箭发射公司,以后他们靠什么来营利,靠本国卫星发射能养活这么多公司吗?
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发表于 2026-2-4 10:56 | 显示全部楼层
不要急,饭要一口一口吃,中国在航天领域本来就是追赶者,2015年spaceX完成回收那年,当年蓝箭成立,商业航天政策和规划落地。2015年中国航天是个什么情况?长征6号刚首飞,才第一次有了堪用的闭式煤油机YF100,2016年长五首飞到2019年复飞成功,YF77这一代开式氢氧机才成熟,没有这个基础就没有YF77甲烷改,也就没有后来的一众80吨级开式甲烷机。八年九机突破多种技术路线井喷都是再后来的事了,追赶的是快,但是再快也要一步步来,技术不成熟阶段等技术路线验证清楚再跟进是非常合理的选择。
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发表于 2026-2-4 11:11 | 显示全部楼层
液氧甲烷虽然现在稳定性不如液氧煤油,但胜在清洁且运力提升空间大,适合大直径火箭,未来重型火箭肯定是液氧甲烷的天下
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 楼主| 发表于 2026-2-4 11:46 | 显示全部楼层
人家都开源了,抄作业还不会
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发表于 2026-2-4 13:46 | 显示全部楼层
学别人干啥?15公里直接电磁弹射,
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发表于 2026-2-4 14:06 | 显示全部楼层
@元宝 可回收技术到底难在哪?为啥朱雀三号上次没成功
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