斯塔默访华，有点不一般

华语天空

今天，英国首相斯塔默正式访华，一直停留到1月31日。斯塔默此行是明显以经济议题为核心的高规格访问。


如果说过去几年中英关系呈现出“政治先行、经济退位”的特征，那么这次更像是一次“经济先行、政治降噪”的重新排序。


为什么这么说？


第一，时间点很不一般。


这是英国首相时隔八年再访中国。八年前是特雷莎·梅，那还是“中英黄金时代”的尾声。后来中英关系一路降温。现在斯塔默上台半年，就把访华提上日程，本身就是一个方向性选择。


第二，看随行名单，比看表态更真实。


斯塔默此行将前往北京和上海，随行人员包括财政大臣里夫斯、商业贸易大臣凯尔、国家安全事务顾问鲍威尔。企业这边，汇丰、渣打、阿斯利康、捷豹路虎、施罗德和伦敦证券交易所集团等多名重量级企业高管，全是“压箱底”的牌。


一言以蔽之，这是政府在为资本和市场重建通往中国的通道。


第三，英国真的很缺增长。


脱欧之后，英国经济一直没缓过来。财政有220亿英镑缺口，产业老化，新产业又没接上。


而中国，是英国第五大贸易伙伴，双边贸易额近千亿英镑。斯塔默自己说得很直白：“中国是全球第二大经济体，视而不见是不明智的。”


第四，这次访华，机制比口号重要。


一个关键动作，是重启当年“黄金时代”留下的中英首席执行官理事会。而且是有对口衔接人、有季度例会、有问题清单的那种。绿色能源、数字经济、金融与高端制造全是中英可以合作的领域。


所以我们会发现，这次访华，政治议题被“降噪”，外交大臣库珀甚至没跟着来，计划之后再单独访华。首相此行就是要先把项目、合作谈下来再说。


对英国来说，这是现实算账，对中国来说，这是务实接触。


举一个最典型的例子：MG汽车。


2005年，上汽收购MG罗孚核心资产，没有把品牌“搬走了事”，而是保留英国设计体系和长桥工厂。结果到2025年，MG在英国和欧洲年销量超过30万辆，成了欧洲增长最快的汽车品牌之一。


中国赚到了电动车技术、完整供应链和品牌出海的通道，英国赚到了就业、制造业和本土产业延续。


这是标准的双向赋能。

ress

感谢川普，把欧洲国家推入我们的怀抱

oppledr

这些国家遇到重大挫折时就会到中国捞上一把，一旦好转，又会回到敌视的嘴脸

lovejuan0104

英国是美国的最铁杆最亲密的盟友，美国感冒了英国就会打喷嚏。别指望英国会真心对中国好，到现在还没批准中国大使馆修建

hnn

网友的各种评议吾都赞同，都出于爱国情怀，都出于“国家，天下大事匹夫有责”的全域观念。但我也坚信國家在外交上面的立场和操作是有充分考量也不会走偏的。

华语天空

荷兰猫在小黑屋里，悄悄的用脚趾搓出一坨……。

温馨阁

美国政府在做啥？中国政府又在做啥？想必世界看得清清楚楚！一目了然！而中国政府与中国企业从来不胁迫任何国家与企业接受伸出的橄榄球！而始终是坚持互利共赢！而只有这种互利互惠并被双方都接受的贸易方式才是世界的未来模式！！！极速评论员宏华民

wifai

如友善同中国交往的，我们理应欢迎；若搞破坏者，我们坚决打击！

温馨阁

一句话～他她们访华不会改变对美国、中国的一惯立场！。

walysj

中国🇨🇳时时刻刻坚持不段改革开放式乘风破浪，架雾穿云再向一带一路行友谊，合作，和平前行在路上，中国🇨🇳人民共同团结起来热烈欢迎各个国家领袖人莅临访华圆满成功，热烈欢迎，热烈欢迎。