无惧严寒！宁德时代发布新产品：行业首款量产钠电池来了

神隐之左手

快科技1月22日消息，今日下午，宁德时代正式发布天行II轻商系列动力电池，其中低温版为行业首款量产钠电池。
这款45度钠离子电池能量密度175Wh/kg，循环寿命突破10000次，全球首款通过GB 38031-2025新国标认证，可适配中小VAN、小微卡等车型。
耐低温能力表现优异，在-40℃极寒环境下仍保有90%可用电量，-30℃冻透状态下可即插即充，彻底解决北方地区商用车冬季使用痛点。
值得一提的是，钠元素在地壳中丰度是锂的1000倍以上，提取成本仅为锂的1/20，长期来看将有效降低电池成本，提升轻商用车经济性。

除了低温版，天行II轻商系列动力电池还包含超充版、长续航版、高温超充版三种。

超充版：
搭载高倍率充电技术，18分钟将电量从20%充至80%，主流100度电车型单次快充可增加约150公里续航，能为城配用户每日节省40-70分钟充电时间，大幅提升城配运输的运营效率。
长续航版：
创下轻商行业单包253kWh的最大电量纪录，同时实现800km的最长续航，核心适配城际干线的长途物流场景。
搭配宁德时代泰山pack架构，在同等单包电量下可为整车减重约260kg，既提升了车辆的有效载荷，又进一步降低能耗。

高温超充版：
核心针对末端城配、自备车的运营场景，适配南方高温地区的补能与行驶需求，搭载定制化液冷热管理系统，在高温环境下仍能保持稳定的超充性能和电池寿命。
同时兼顾了高可靠性与低运营成本，适配商超配送、社区末端配送等短距离、高频次的轻商场景。

咖啡豆

续航有500公里就够了

meto

革新进步可期，

wifai

这钠电池是真解决了北方商用车冬季用电大痛点！-40℃照用，成本还低，宁德时代这波干得漂亮！

ress

价格？

hnn

@元宝 -30℃从实际情况看那种电池更好些，衰减少些

颠颠

密度是个问题，不然行驶里程上不去。解决了这个问题，锂电池就可以淘汰了。

wakeman

实打实有五百公里足矣

wifai

低温性能不错，但是能量密度不行啊

meto

钠就是盐，电量不足的时候补充点盐水就有续航