为何电车雪天更易溜坡和追尾？这份专业解读和安全指南请收好

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极目新闻记者 徐蔚 舒平

2026年武汉首场瑞雪如约而至，给市民带来冬日惊喜的同时，也给道路交通添了“小麻烦”。1月20日上午，不少电车车主纷纷致电极目新闻热线（027-86777777）反映上班途中的遭遇。电车为何更易发生溜坡和追尾？雪天开车应如何确保安全行车？带着大家关心的问题，极目新闻记者采访了专业人士，希望对您的用车有所帮助。
家住武昌中北路的李先生反映，20日上午七时许，他开车经过坨塘路时，发现前面的几辆车均亮起了红灯，他还以为是普通的堵车。他等了大约半分钟，发现车辆还是没有动的迹象。出于敏感，他自觉地把车往后退了几米，没想到就是这一个倒车动作，让他的爱车避免了前方电车溜坡的风险。李先生告诉记者，就在他本能地往后倒车的时候，前方有一辆新能源车的车主紧急下来，一边不停地朝他挥手示意保持车距，一边用身体吃力地顶着正在溜坡的车……而这一幕也被吕先生录了下来，他把这个经历发在了家人群里，没想到他的弟弟也接话说，早上开电车到学校上班，车子也是失控撞上花坛，所幸没有大碍。

车主紧急下车，费力地顶住正在溜坡的电车

为何新能源车在雪天易出现溜坡、打滑情况？汽车专业人士沈季明告诉记者，这主要是因为电车与生俱来的动力及布局有关。一方面，新能源车为提升续航里程，普遍采用低滚阻轮胎，这类轮胎胎面较窄，在积雪、湿滑路面上的抓地力本就较弱；另一方面，新能源车从起步就开始输出比较高的扭矩，地面摩擦力比较小，就很容易导致打滑。“还有一个很重要的原因，电车出于安装电池的需要，要求结构相对简单，更容易安装电池，所以很多电车都是后驱，这类车更容易甩尾，刚刚使用电车的车友们尤其需要注意。”沈季明说。

李先生和他弟弟在家庭群分享溜车经历

那么，新能源汽车雨雪天安全行驶需要注意些什么呢？中国人保湖北分公司的理赔人员告诉记者，可以从以下几个方面稍微注意一下。
1.雪天行驶时，开启雪地模式。启用四驱系统可增加车辆的稳定性，有助于安全驾驶。
2.在冰雪路面上，请保持低速、加大车距，避免急加速或急刹车。上下坡时，应提前使用低挡位，依靠发动机制动来控制车速，减少踩刹车的频率。尤其经过桥梁、弯道等易结冰路段时，需格外留意，若感觉车辆有轻微溜滑，应保持镇定，轻踩刹车并稳握方向。
3.停车时，谨防车辆静止溜滑，请尽量选择平坦、干燥处停放。停车务必拉紧手刹，并正确利用挡位制动——手动挡车型在坡道停车时，应挂入一挡（上坡）或倒挡（下坡）；自动挡车型则应在停稳后，先挂N挡、拉紧手刹，再挂入P挡，以减轻变速箱负担。此外，在轮胎下垫放三角木或石块等，能额外提供一道防滑保障。
4.如果遇到车辆故障或事故，要保持冷静，靠边停车打双闪，并放置警示三脚架。如果有人员受伤，首先拨打120急救。认定完责任后，拍摄现场照片或视频，报备保险公司备案；如双方无法达成一致，拨打122由交警来判定责任并开具事故认定书，同时联系保险公司定损、修车理赔。与对方协商和等待交警时切记不要停留在高速公路内，要到护栏外等待。
（来源：极目新闻）

voo

电车雪天问题多，按专业建议操作能提升安全性

weili0677

电车有低速档吗？

voo

电池车重，轮胎打滑

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不管啥车，缓启慢停轻打方向控制车速保持车距就没错。

lovejuan0104

家用车最好不要买后驱，雨雪天都容易甩尾

陪着寂寞看孤单

电车哪来的变速箱？哪来的发动机？还发动机制动呢！[哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈]

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因为它就是玩具车啊！

神隐之左手

正巧我前几天遇到了这个情况，大约20度的坡，雪后路面刚刚压结实，我前边的两辆电车就边打着双闪边慢慢往后溜车，我意识到是打滑了，于是慢速匀速的继续往前走，轻打方向盘躲过了他们，一直稳稳的开到了坡顶。这种情况是这样，当你慢速行驶时，轮子咬合住地面，四个轮子的静摩擦力总和大于车子上坡需要的推力，这就没事。当你转速提高到一定程度，静摩擦力消失，转变为滑动摩擦力的瞬间，车子就开始打滑了，所以一定要慢速匀速行驶

咖啡豆

我的电车没有发动机，也没有手刹！