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[汽车资讯] 国内“中型SUV”年度总销量:冠军车型出炉,年累计销量超42万台

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发表于 2026-1-18 22:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在国内汽车消费市场中,SUV凭借其兼具空间实用性、通过性与多功能性的产品特质,长期占据主流地位,成为众多消费者购车的首选品类。从尺寸细分来看,小型SUV以灵活便捷适配城市通勤,中大型SUV以豪华舒适满足高端需求。而中型SUV则凭借尺寸适中、性价比均衡等优势,在激烈的市场竞争中保持着稳健的销量表现,成为连接入门与高端市场的关键纽带,其市场动态也折射出整个汽车行业的发展趋势。
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国内中型SUV市场的价格带高度集中在15-30万元区间,这一区间精准覆盖了主流家庭消费与中产阶层的购车预算。受众年龄在28-45岁,涵盖家庭用户、职场精英、自驾游爱好者等多元群体。其中,家庭用户是绝对主力,这类群体购车时优先考量空间实用性、安全性与性价比,后排空间是否能满足老人孩子乘坐、后备箱容积是否适配家庭出行储物、安全配置是否齐全,是其核心决策因素。
28-35岁的年轻家庭更倾向于选择配置丰富的自主品牌或新能源车型,而35-45岁的成熟家庭则对合资品牌的稳定性与口碑更为青睐。从地域分布来看,一线城市消费者更倾向于新能源中型SUV。二三线城市消费者兼顾燃油与新能源车型,对性价比与售后便利性要求更高。
常规燃油SUV赛道以上汽大众、奇瑞汽车、一汽-大众为代表,凭借成熟的动力技术、稳定的产品品质与广泛的市场口碑,守住了核心消费群体;新能源SUV赛道则是近年来增长最快的领域,以特斯拉、比亚迪、零跑汽车等为代表;中高端SUV赛道由奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌把持,它们所推出的中型SUV(如奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L)依然吸引了大量追求品质和身份的消费者。
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中型SUV年度成绩单
2025年国内中型SUV年度销量前三甲分别为特斯拉Model Y、大众途观L与奇瑞瑞虎8,三款车型分别代表了新能源、合资燃油、自主燃油三大阵营,其销量表现与产品优势也反映了当前市场的核心需求。其中,特斯拉Model Y以42.53万台的年零售量稳居榜首。
排在第二位的途观L,1-12月累计零售量达20.29万台。目标用户群体相对传统,注重实用性和可靠性;瑞虎8排第三,累计零售量为17.95万台。以中型SUV的尺寸提供紧凑型SUV的价格,同时配置丰富、设计大气,精准击中了预算有限但对空间有刚性需求的消费者。
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动力形式的多元化是当前最明显的趋势。纯电动、插电混动、增程式和传统燃油车在中型SUV市场同台竞技,各自拥有不同的拥趸。同时,智能化水平的比拼已成为新的竞争焦点。智能座舱、自动驾驶辅助系统、车联网功能等不再是高端车型的专属,而是逐渐渗透到主流的中型SUV中。
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发表于 2026-1-18 22:50 | 显示全部楼层
@元宝 15万元左右纯电SU V
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发表于 2026-1-18 23:04 | 显示全部楼层
@元宝
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发表于 2026-1-18 23:06 | 显示全部楼层
星越L排不上号?@元宝
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发表于 2026-1-18 23:53 | 显示全部楼层
途观L确实不错,看着大气。
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发表于 2026-1-19 00:03 | 显示全部楼层
新能源SUV设计感越来越强,像Model Y就挺简约实用。智能化配置也更吸引我。
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发表于 2026-1-19 02:20 | 显示全部楼层
途观都在上海看不到新款了
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发表于 2026-1-19 07:50 | 显示全部楼层
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发表于 2026-1-19 08:37 | 显示全部楼层
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发表于 2026-1-19 09:31 | 显示全部楼层
奇瑞有潜力哦
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