“每卖一辆问界，13.6万流向华为”，赛力斯最新披露来了

wifai

文章具有一定的误导性：任何一家汽车厂家都会有很多的供应商，只不过华为除了供应赛力斯零部件外，还有知识产权和专利、服务等。其实这些要拆分出来选择不同供应商，支出可能比华为还高。

kingfirefly

只要学有所成，这学费就不贵，何况这也不是白拿的，这是向华为采购设备和服务的费用

superzhzh

中国🇨🇳企业抱团向高端制造与创造大步向前，科技兴国指日可待。

walysj

华为把汽车零部件部门从华北公司分出来后，成立深圳引望智能科技有限公司和北京引望智能科技有限公司，其中深圳引望赛力斯占10%的股，阿维塔科技公司占10%的股，剩下80%的是华为的，所以赛力斯是赌赢了

镜花水月

你不买我不买，华为哪有钱做研发，必须买华为，才能让中国人腰杆子硬起来。我们欠华为太多了，华为加油

77898876

你不如说每卖一辆车三等之一被宁德时代抽走呢人家华为提成比例比宁德时代低多了好吧

温馨阁

所以这一点就特佩服小米，从来基本上只算硬件成本，米家智能的生态链那么多产品近百件产品，智能的部分，真的是免费增值服务，基本都没收钱，而且硬件设备卖的又非常平价，难怪小米卖这么火。怎么黑都不影响他的销量，照样年年高速增长

月光如水

会不会算术？采购的又不是即刻全部卖出去了？有的成品车未卖出去，有的在生产线，有的在仓库。还有，技术服务也未必是买的一年吧，把所有采购摊在卖出去的车上，对吗？

镜花水月

赛力斯是整整一个贴牌代工商啊，压进去那么多制造重资产，分出去那么多利润。华为完美规避了各种风险。不似造车胜似造车。

kingfirefly

每一项所谓的智驾功能，皆非刚醒需求。都是锦上添花，可有可无。皆为商业噱头。