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[汽车资讯] 补贴变少,2026年买车会更贵吗?

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发表于 2025-12-10 09:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新能源车购置税“减半征收”,置换补贴可能退坡,明年买车会更贵吗?


最近听到两个消息,指向还挺一致:一位不愿具名的资深分析师预测,明年一季度车市销量可能同比下降10%,遭遇“开门黑”;同时,一家国际零部件巨头的中国区高管也在私下坦言,他们一季度的订单已经同比少了10%。


这一头,市场的寒意已经能感受到;而另一头,政策暖风还在,近日中央明确“两新”政策,也就是以旧换新这些,会优化延续。


这一冷一热之间,就构成了2026年车市特别有意思的开局。本期《车市物语》年终特辑,我们就从普通购车者的角度聊聊,明年买车会面对哪些变化。


年底“翘尾”消失


往年这时候,车市该热闹了:你想啊,经销商年底冲量、新能源购置税全免倒计时,销量通常该“翘”起来。但今年11月,乘用车零售量不仅同比下滑8.1%,环比也罕见地下降了1.1%。


而在12月上半月,国内乘用车市场零售量达76.4万辆,较去年同期减少24%。


乘联会秘书长崔东树都说了,这种年末“失温”,历史上“极为罕见”。


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为什么?核心是政策“断档”了。


今年11月,力度特别大的“以旧换新”补贴因额度基本用尽,在很多地方已暂停或减弱,而明年新细则还没完全明确,消费者普遍选择“再等等看”。


这种观望情绪,直接传导到了4S店。11月,经销商的库存系数为1.57,环比上升34%,同比上升41%,全国库存车超过了330万辆。更让人揪心的是,43.6%的经销商在‘价格倒挂’卖车。


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这既是今年年底市场的现实,其实也是给明年行情提了个醒。 


这背后还有一个宏观背景:今年国家的促消费政策,尤其是汽车以旧换新,效果非常显著,前11个月就带动了超1120万辆的更新。但这也意味着,一部分未来的消费需求,被提前释放了。


压力下的2026年怎么走?



中央经济工作会议已经定调,“提质向新”将成为明年车市的主旋律。具体到购车政策,有几项关键变化直接关系到我们的钱包:


第一,购置税优惠变了。 从2026年1月1日起,买新能源车,购置税优惠从“全免”变成 “减半征收”,而且最高减免1.5万元。举个例子,如果你买一辆开票价20万的车,购置税大约1.77万。明年起,这钱你不能全免了,得交8850元。


第二,补贴门槛更高了。例如,插混/增程车想享受优惠,纯电续航门槛将从43公里提高到100公里。业内估算,目前约30%在售车型可能不达标。所以你最近会看到不少“旧款”车清仓促销,但要留意:这些车明年可能不再享受补贴,买前一定算清总账。


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值得庆幸的是,“两新”政策确定会优化延续,这给想买车的消费者和整个行业都吃了一颗“定心丸”。不过,具体到2026年的补贴力度和细则,还有待各地政府进一步明确。


业内专家们的看法也不尽相同。比如瑞银的基准预测是,明年新能源和燃油车的报废更新补贴力度,可能都比2025年减少5000元。


但也有专家预测,补贴总额可能会适度调整,并会更倾向于鼓励高续航、智能化水平高的新能源车倾斜,从过去的“普惠式补贴”转向 “结构性激励”。


基于这些变化,现在行业对明年车市的预判,大致分成了两派:


一类是乐观派(比如百人会理事长张永伟),认为汽车产业对经济太重要,国家会托底,预计全年能实现2%左右的微增长,虽然一季度压力大点,但二季度会回暖。


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另一类是谨慎派(以瑞银、乘联会崔东树为代表):觉得今年刺激太猛,需求被透支了一部分,明年市场需要消化调整,可能会有1%-2%左右的小幅负增长。


购置税涨了,电车还香吗?



好了,来到一个核心问题了,购置税优惠减半,纯电车渗透率会因此掉头向下吗?


我综合了几位一线车企操盘手的判断,结论可能出乎你的意料:不仅不会下滑,新能源汽车的份额,很可能会从今年的53%冲上60%!。


为什么?首先,用户体验“回不去了”。 岚图汽车的邵明峰说得很直白:电动车的智能座舱、静谧性、低廉的用车成本以及畅快的加速感,形成了很强的用户粘性。政策影响短期决策,但扭转不了长期趋势。


其次,选择“一边倒”。现在车展上十有七八是新能源,燃油新车推出的节奏和声量已经大不如前。主机厂的研发和营销资源都在向电动化倾斜。


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最后,核心痛点正在被快速攻克。 主流纯电车的实际续航早已普遍突破500公里,800V超快充技术让补能速度极大提升,充电网络也越来越密集。


当然,政策退坡会带来短期阵痛。吉利范峻毅说,2026年主题是 “从政策驱动转向产品力驱动” ——就像拿掉“拐杖”,真正比拼“肌肉”的时候到了。


总体而言,2026年的车市,政策将从“大水漫灌”转向“精准滴灌”,对消费者来说,这意味着买车需要更关注产品本身的实力和与自身需求的匹配度。如果明年你真要买车,你是更看重政策补贴,还是产品本身更打动你?




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发表于 2025-12-10 12:17 | 显示全部楼层
明年再说明年的事儿
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发表于 2025-12-10 14:43 | 显示全部楼层
靠补贴来维护市场本来就是一个救命稻草奄奄一息市场了,自我安慰玩玩数字罢了,长不了。
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发表于 2025-12-10 17:53 | 显示全部楼层
意思是明年全体国民整体大幅度上涨工资福利待遇了吗?
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发表于 2025-12-10 20:25 | 显示全部楼层
增程就是淘汰技术
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发表于 2025-12-10 20:34 | 显示全部楼层
说的好听叫增程,实际上就是装了一个发电机。
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发表于 2025-12-10 21:07 | 显示全部楼层
我想买问界M9,可是192线激光雷达怕明年新车会改款500线,纯电续航目前也小了一点。双腔悬挂也没有。这些改款都会实现吧。所以,还是等等再入手。
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发表于 2025-12-10 21:09 | 显示全部楼层
@元宝 我想买问界M9,可是192线激光雷达怕明年新车会改款500线,纯电续航目前也小了一点。双腔悬挂也没有。这些改款都会实现吧。所以,还是等等再入手。
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发表于 2025-12-10 21:11 | 显示全部楼层
@元宝 2006款问界M9什么时候上市
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发表于 2025-12-10 21:18 | 显示全部楼层
我是不需要
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