靠降价“盘活”的合资！跌至13.48万起，标配10气囊，月销17809台

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日系车的紧凑级轿车和中型轿车，在国内的风评截然不同，从它们的“外号”上就能看得出来，比如说雷凌、卡罗拉、轩逸，被大家伙儿戏称为“日系三大妈”，这个外号其实带有一些贬义，意思是动力弱，像大妈一样，只不过大家过去没得选，只能选择这三款车，有一种不喜欢但是无可奈何、苦中作乐的感觉。而B级车，雅阁、凯美瑞、天籁则被大家称为“日系三杰”，消费者对这三款车的评价普遍比较高。

随着新能源汽车的不断进步和发展，虽然油车的市场份额被不断蚕食，但是这些车型仍旧深受消费者的青睐，比如说凯美瑞，在11月份卖出了17809台，在10月份的销量更是达到了19303辆。

丰田凯美瑞为何如此火爆！
首先是丰田的品牌力确实很不错，丰田在国内就是销量的代名词，更何况，凯美瑞可以说是丰田旗下比较经典的车型，口碑和影响力都很好。而且现款凯美瑞的核心竞争力也很不错，基于TNGA架构打造，全系标配10气囊，还有油车和混动可选，关键是价格，凯美瑞的厂商指导价格为17.18万-25.98万，经销商报价为13.48万起，这个价格可以说是盘活这款车销量的主要原因。

首先从外观颜值上看，凯美瑞的整体造型采用最新的家族式设计语言，尤其是前脸，犀利的大灯，上进气口狭长，且与两侧LED大灯连为一体，搭配下方大嘴式进气格栅，有种新能源汽车的感觉。而且中网采用网格状的设计，而且经过熏黑处理，两侧还有C型导流槽。尾灯造型也很简单大气，下方还有贯穿式镀铬装饰条，笔直的腰线从尾灯勾勒而出，就像刀割一样，加上哑光银的铝合金轮毂、流畅的车顶弧线，营造出强烈的运动气息。

内饰的设计也很有特点，传统T型对称式的布局，其中，悬浮式的多媒体屏幕尺寸达到了12.3英寸，液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，我比较喜欢黑红撞色的内饰主色调，加上大量软性材质包裹，看上去非常的不错。此外，这款车的配置比较丰富，新车全系标配10个安全气囊，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置都是标配。

尺寸上，凯美瑞的车身长宽高分别为4915mm、1840mm、1450mm，轴距长度为2825mm，标准B级轿车的尺寸参数。就实际的乘坐体验而言，1米8的身高坐在后排，无论是头顶还是腿部空间都有较大的富余，舒适性也很不错，尤其是减震性能，比老款更出色，加之，新车还配有手机无线充电、座椅加热\通风、全车隔音玻璃、后排空调、空气净化等配置。

再来看一下动力系统首先是2.0L自然吸气发动机+CVT的版本，其最大功率为173马力，峰值扭矩为206牛米。其次是2.0L发动机+电机的油电混合动力系统，综合输出功率为197马力，最后是2.5L发动机+电机的混动系统，综合输出功率为230马力，百公里油耗都在5L左右。

从家用的角度出发，丰田凯美瑞的核心竞争力非常的出色，颜值、空间、动力、配置都值得考量，加上亲民的价格，对于家用而言确实是不错的选择，对于这款合资B级燃油轿车，你是如何看的呢？