11月MPV销量：王者落泪，别克GL8第三，腾势D9仅第七

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来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：全周；转载请带以上信息视为自动授权


近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2025年11月汽车（乘用车）销量（零售）数据：
汽车市场整体销量为222.5万辆，其中MPV总体销量为8.6万辆，同比下降16.8%，环比增长1.0%，是SUV、轿车、MPV三个品类里唯一环比正增长的，原因是10月MVP只卖了8.5万辆，技术足够低。
具体的车型销量上，别克GL8和腾势D9作为曾经的MPV王者，一个被挤到季军，另一个则是连续四个月排名下跌，11月仅排在了第七位。
*销量包含同一台车的燃油（ICE）、油混（HEV）、插电混动（PHEV）、纯电（EV）动力版本；完整的“11月MPV销量前十排行榜”放在了文章最后。
10

广汽传祺E8

厂商指导价：21.68-23.88万元
11月销量：1,924辆

广汽传祺E8连续5个月成为MPV销量前十榜单的守门员，但前十的门槛从3,000辆降到2,000辆，再降到了1,924辆。
9

小鹏X9

厂商指导价：30.98-41.98万元
11月销量：2,260辆

小鹏X9终于重回前十榜单，排在第九位，11月销量为2,260辆。
另外，小鹏也在11月的广州车展前上市了X9的增程版本，两个配置售价为30.98-32.98万元，比纯电版便宜了5万块。
谁能想到，2024年4月的理想L6之后，理想就再没推出过增程新车，反而小鹏却上了增程。
8

广汽传祺M8

厂商指导价：17.98-32.68万元
11月销量：3,824辆

我们上个月预测五菱星光730上市后，广汽传祺只能包揽后三位了。11月广汽传祺M8排名还真再下滑一位，排在了榜单的第八位，而传祺M6更是被小鹏X9挤出了前十。
不过在销量上，传祺M8的11月销量其实只比10月少了28辆。只能说MPV市场的总体销量的盘子虽然只有月销8-10万辆，但竞争可以一点都不轻松。
7

腾势D9

厂商指导价：30.98-60.06万元
11月销量：4,141辆

曾经把别克GL8从神坛扒下来的腾势D9，如今也不如从前风光，排名从7月开始四连降，11月只排在第七位，销量也跌破5,000辆，“仅”为4,141辆。
6

一汽丰田格瑞维亚

厂商指导价：29.98-39.98万元
11月销量：5,781辆

10月一汽丰田格瑞维亚因为腾势D9的销量下滑重回前五，但第五怎么来的，就得怎么还回去，11月又跌到了第六位，销量为5,781辆。
5

广汽丰田赛那SIENNA

厂商指导价：32.48-39.38万元
11月销量：6,701辆

格瑞维亚的姊妹车型广汽丰田赛那SIENNA跌得更多了，排名从10月季军跌到了第五，11月销量为6,701辆。
4

上汽通用五菱星光730

厂商指导价：7.30-10.98万元
11月销量：8,107辆

上汽通用五菱星光730上市第二个月就力压腾势D9、广汽丰田赛那SIENNA，排在了第四位，销量达到了8,107辆（ICE：3,017辆 PHEV：3,169辆 EV：1,921辆）。
星光730也是前十榜单，起售价最便宜的车型，起售价仅为7.30万元，比第二便宜的广汽传祺M8便宜了10.68万元。
3

上汽通用别克GL8

厂商指导价：19.99-41.99万元
11月销量：8,160辆

10月上汽通用别克GL8被从冠军的位置上扒了下来，11月又被从亚军的位置上扒了下来，成了MPV销量季军，11月销量为8,160辆（ICE：3,720辆 PHEV：4,440辆），比10月少了1,200多辆。
2

岚图梦想家

厂商指导价：32.99-70.99万元
11月销量：9,027辆

曾经稳坐第四的岚图梦想家，11月是终于拿下了MPV销量亚军的位置，销量达到了9,027辆（PHEV：8,704辆 EV：323辆），比10月多了2,300多辆，增长仅次于五菱星光730。
1

魏牌高山

厂商指导价：28.58-35.38万元
11月销量：10,416辆

魏牌高山在10月首次超越别克GL8，成为MPV销量冠军之后，11月不仅实现两连冠，并且销量突破1万辆，达到了10,416辆。
10月排在前十，但11月未进前十的车型是广汽传祺M6，11月销量为1,712辆。
以下是完整的“11月MPV销量前十排行榜”：

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腾势要凉了

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高山摸着埃尔法威尔法过河