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楼主: standme

[汽车资讯] 纯电生死战,打掉理想千亿市值

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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-12-17 11:04 | 显示全部楼层
质量上只有越来越好,才能实现你的理想,质量没有提升,只在原地踏步,那么很难实现你的理想。很快就会被别人超越。
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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:834
发表于 2025-12-17 11:12 | 显示全部楼层
理想现在的试错成本太大,小米坚决不试错,光在所有成熟产业链上玩跟随(抄袭)
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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:834
发表于 2025-12-17 11:30 | 显示全部楼层
支持理想
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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-12-17 12:00 | 显示全部楼层
外观一尘不变,已经看腻了套娃式外观,技术也没什么新鲜感了,同品选择余地又多,肯定卖不动了,除非学习零跑走低价路线
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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:834
发表于 2025-12-17 12:44 | 显示全部楼层
混动增程是纯电的过渡,也是汽车厂家增加后驱力增加销售的一个手段。
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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-12-17 12:46 | 显示全部楼层
跳的越高伤的越重
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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-12-17 12:55 | 显示全部楼层
问界M6一出,理想将会更难。i系列的纯电,还不如L系列改为纯电。再推一款10万左右轿车
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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-12-17 13:05 | 显示全部楼层
理想的设计团队有问题,明明那一款尾灯已经过时,死都不改专利不改老款。
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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-12-17 13:23 | 显示全部楼层
还有很大下降的空间,因为那才是它们真正的市值。
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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-12-17 14:10 | 显示全部楼层
套娃式造车的后果
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