暴降54万，曾经高攀不起的玛莎拉蒂，只卖35万了

kingfirefly · 发表于 2025-12-14 14:36

本来这尺寸的小SUV就不可能卖到100万，它的大哥打折下来也都只卖70多万

lovejuan0104 · 发表于 2025-12-14 15:13

本人9年驾龄，做代驾时开过一次，整体感觉跟我那辆十几万的别克差不多

颠颠 · 发表于 2025-12-14 15:15

大家都买得起的东西就不好卖了。人很多时候就是为了买个虚荣心，买个稀有，买个我有别人没有

qqwa1234 · 发表于 2025-12-14 15:19

打深折销售是消耗品牌力的短期行为，对象则是买东西只看牌子的消费者。将来维修的时候只能任人宰割。

superzhzh · 发表于 2025-12-14 15:26

说实话 38万的玛莎就是买标送车的这标就值三十万了除了这个其他配置真没啥亮点

meto · 发表于 2025-12-14 15:32

微商：老子再也不用花钱拍照了，直接买断！

lovejuan0104 · 发表于 2025-12-14 15:56

它再低也是精品车。那些电车从不宣传车机性能，大肆宣传流线内饰到屏幕网络导航什么灯什么门锁等等，你是卖装修还是卖电脑呢，这是车哎，是交通工具，安全驾乘永远是第一位。

ycp123 · 发表于 2025-12-14 16:20

牌子响，对销售有益！许多消费者都奔着牌子去的，至于车况，只能先用再论！就发展势头看，国产电车技术和性能早就很先进了，可能更具竞争力！

诛仙九妹 · 发表于 2025-12-14 19:37

40万看是什么排量和发动机缸数。如2.0TV6或3.0T那性价比还不错，如40W只是2.0T四缸，那没性价比，只有品牌溢价

hnn · 发表于 2025-12-15 00:12

毕竟给人以豪车的固有印象，买了可以满足下虚荣心，四十万只能买个普通的奔驰，现在可以升级了

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