轴距超2.8米，预售权益价5.98万起，五菱星光560冲着销量来得

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长期以来上汽通用五菱这个品牌就是走性价比路线的，现在依然是如此，比如近日已经开启预售的全新五菱星光560，这个系列和之前的五菱星光730非常类似，就是一步到位直接上市纯燃油版，插电混动版本，以及纯电动版本，每一条技术路线都要走，而且全系不同版本的价格也都压得比较低。

就拿纯燃油版本来说，这款五菱星光560起步预售价6.38万，但是发布会上给出了所谓的权益价格，实际上门槛就压低到了5.98万，而且请注意这还只是预售阶段。按照惯例正式上市甚至会更便宜，那这款车把价格门槛做到5万多的水平确实算是非常便宜了，因为看尺寸的话这款suv确实不小。

名义上这款车定位确实是紧凑级suv的标准，但是请注意这款车轮廓尺寸可并不小，长度4745mm，车身宽度1850mm，比较让人匪夷所思的是这款车轴距直接拉长到2810mm。那这是个什么概念？要知道一般的紧凑级suv轴距普遍是在2.7米级别左右，而这款车的轴距直接超过2.8米，已经接近很多中型suv的纵向轴距参数。

所以长轴距带来了比较明显的大空间，这次打开后排车门之后视觉效果就非常宽大了，再加上整个后排地板搞成纯平，以及加宽加大的大坐垫后排沙发，实际的腿部空间乘坐体验甚至可以超过哈弗H6或者长安cs75plus这样的经典选手。

外观造型设计当然是有一些控制成本的痕迹，比如车头和车身侧面都没有明显的镀铬装饰，但主体造型风格看起来并不是特别廉价，尤其是这次反而带来了偏向比较硬派的硬朗线条，看车身侧面甚至感觉有点像传统越野车，特别是加上了大量的防擦轮眉等装饰套件。

起步5万多的水平当然就没有给到特别精致的内饰，车内不经常接触到的部位还是会存在一些硬塑料的手感。但是全液晶仪表盘搭配悬浮车机大屏幕，至少在5~10万这个价格区间里面科技氛围是不错的。而且这次前后排的座椅质感值得夸一夸，完全不是当年五菱面包车那种感觉了，填充确实很厚实。

纯燃油版价格确实比较低，那在这种情况下就要尽量去压缩成本，低配入门只是搭载了六速手动变速箱，不过还好燃油版都是1.5t涡轮增压4缸发动机，这台动力总成输出177马力也算不错，毕竟这款车追求的就是高销量，面对的客户群体也就是务实家用的普通工薪阶层群体，这个动力表现是可以接受的。

问题来了，你觉得五菱星光560这车会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。