11月新能源汽车零售排名，比亚迪排第一，小米仅落后赛力斯1位

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进入今年下半年，国内新能源汽车的销量进入放慢、平缓阶段，近日乘联分会发布了2025年11月汽车厂商销量排名快报，其中包括11月份新能源厂商零售销量排行榜，仅发布两款车的小米，挤进前十名次。

具体来看，11月新能源厂商零售销量排行榜第一名被比亚迪汽车拿下，零售销量306561辆，环比增加了3.6%，但是同比下降了26.5%，相比去年的11月份，比亚迪汽车的销量有了明显下滑，占据23.2%的销量份额。

排在第二位的是吉利汽车，也是国内的老牌车企，11月销量为172169辆，占据13.0%的市场份额，虽然销量仅比比亚迪的一半高了一点，但同比增加了42.4%，销量提升速度可观。

意想不到的是上汽通用五菱，在互联网上声量虽小，但是销量成绩可观，11月份零售排行榜位于第3位，销量为96194辆，同比增长了13.5%，可见大部分对于便宜耐造的车型还是很有需求的。

有意思的是，这份榜单之中，鸿蒙智行与赛力斯汽车同时出现，其中鸿蒙智行以81664辆、6.2%的份额占比排在第二位，其中主力还是以赛力斯的问界汽车51706辆为主，还有11月份交付突破10000辆的智界汽车，尚界、尊界、享界等车型。

赛力斯汽车以51706的销量排在了11月份零售榜单的第9位，增长速度依然很猛，同比增长了59.9%。
紧跟其后的就是互联网上声量很大的小米汽车，依靠小米SU7、小米YU7两款汽车，就取得了46249辆的销量，排在排行榜的第十位，同比99.7%，近1倍的增长速度，不过环比下降了4.9%，最近网上声浪对于小米汽车的销量造成了一定的影响。

不过在1月-11月的新能源厂商零售排行榜中，未见小米的身影，取而代之的是理想汽车，长安汽车替换上汽通用五菱排在第三位。

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再给小米点时间，大家就会知道什么叫断崖式下跌

镜花水月

车企太多了，记不过来了。但愿淘汰伤害小

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以不同的分类将销量重复统计，这个榜单是Huawei赞助的吧