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[汽车资讯] “高速龟速车行驶惹众怒”,两车接力“拦截”,网友:不理智但理解

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发表于 2025-12-9 18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前段时间咱们刚刚说过龟速车的事儿,最近就又有类似的乐子来了。不过这次当场就被过路的司机教育了。虽然很解气但咱们还是不建议这么做哈,危险性还挺高的。


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“高速路最左侧只开70km/h”



视频中可以看到视频车位于中间车道,前方有一台大货车。而左侧的某想SUV与大货车的车速基本保持了一致。从视频车的行车记录仪时速记录来看,大约是70km/h。


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事发路段是杭州地区的某条高速上,按照我国大部分地区的限速规范来说,三车道以上的高速最左侧车道,最低限速通常是110km/h。


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随后一台黑色轿车从最右侧连续变道至最左侧,硬是挤到了某想SUV的前边,并且降速,“拦截”。


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没想到还有第二台车,一台白色SUV从视频车左侧绕出,接力对某想SUV 进行“拦截”。这种情况咱们应该猜到了,大概率是因为这台某想SUV在最左侧车道龟速行驶,导致后方拥堵。惹了众怒。


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不过事实也并不只能从片段来理解,未知全貌咱们还是要冷静,别被带了节奏。视频开头其实能隐约看到这台某想SUV前面是有车的。可能是驾驶不熟练或者驾驶风格偏保守,留出了比较大的跟车距离。


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虽然解气但都违法了



如果真是龟速行驶,那咱们认为有仇现场报确实痛快。只不过这样的方式,确实有一定的危险性,而且同样是违法的。


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连续变道,未保持安全距离,强行超车,本身就是违法。更何况在超车后主动,故意降速,这就是恶意别车的范畴了。没有造成严重后果咱们还好说,一旦出了事儿,可能就涉及犯罪了。


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而且万一那车头脑一热,给你顶出去了,它还无责你受得了吗?


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龟速车整治迫在眉睫



现如今“开慢点”已然不适合当下的交通环境了。车越来越多,只有速度提起来了,通行效率才能提升。尤其是高速、环路,设计之初就是为了快速通行的。


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目前已经有地区在整治这一行为。比如有些地区,通过摄像头、大数据,识别某台车在快速路上被多辆车超越,车速低于同期大部分的车辆,就可以判定为“龟速”行驶,开出罚单。还有一些经济发达的地区,采用无人机追踪,精准识别龟速车。


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执法的难点肯定有,比如难以界定、难以发现、车辆故障/低电量等特殊情况,但通过科技手段,逐步完善处罚力度和强度,龟速车肯定会越来越少。


写在最后
虽然大部分人,包括小编我本身对龟速车深恶痛绝,但本次事件中两台车接力“拦截”的行为并不理智。咱们真遇到了这种事,没必要为了一些烂人把自己处于危险之中。
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发表于 2025-12-9 23:44 | 显示全部楼层
十次事故九次低速引起,应该是低于20%扣六分加罚款咁就起到作用。
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发表于 2025-12-10 00:54 | 显示全部楼层
开启了智能辅助驾驶,雷达扫到前方大车,车机指令降速保持距离跟车,大概是这样吧。现在路上交给机器开车的司机比比皆是,能把人急死
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发表于 2025-12-10 02:21 | 显示全部楼层
都不知道在高速上和大货车并排行驶人脑袋里面到底在想什么。把自己处在危险当中还把后面车也处于危险之中。
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发表于 2025-12-10 02:34 | 显示全部楼层
奇怪现象:主动违章不处理。被动违章被处理;我家楼下一丁字路口只有左转和右转两条车道,右转车道经常停满了车至路口,要右转必须借用左转车道就要被罚!
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发表于 2025-12-10 03:49 | 显示全部楼层
理想车主这事就正常了
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发表于 2025-12-10 04:00 | 显示全部楼层
在这种问题上,法律拿这种龟速车没办法
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发表于 2025-12-10 04:13 | 显示全部楼层
在前面若干倍(看当时路道的限速决定倍数)车身距离内没车,并与右道车并行超过一定时间就应该判定为龟速车,
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发表于 2025-12-10 05:57 | 显示全部楼层
理想车主确实奇葩,前几天刚刚看到欠一百多代驾费死活不给的。
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发表于 2025-12-10 06:27 | 显示全部楼层
这种事关安全的重大问题每天都在高速公路城市高架公路上发生,有关立法严重滞后,不止一次发现在超车道上龟速行驶的车要么在打电话聊天,要么在听(看小说,车辆屏幕上是小说)
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