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[科技新闻] 国际空间站迎史上最拥挤时刻:八艘飞船同时集结,创下空间站历史纪录

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发表于 2025-12-5 15:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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美国国家航空航天局(NASA)表示,国际空间站现有配置的八个飞船对接口首次被占满,创下空间站历史纪录。当前停靠的飞船来自俄罗斯、日本和美国。

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▲国际空间站 资料图片

据悉,国际空间站自1998年开建,早期舱段的接口数量远少于现在。作为近地轨道上最大的模块化空间站,它由俄罗斯轨道段和联合轨道段组成。俄罗斯轨道段包含6个可居住模块;联合轨道段则由美国、日本、加拿大和欧洲航天局共同运营,拥有7个可居住模块。
11月28日,载着美俄三名宇航员的“联盟MS-28”号飞船抵达空间站,停泊在俄罗斯舱段“晨曦号”,并展开预计为期八个月的任务。
NASA表示,由于空间站停泊空间紧张,为迎接“联盟MS-28”号飞船,在其到来之前,控制中心动用了空间站的“机械臂”,暂时将“天鹅座”-23货运飞船移位,为“联盟MS-28”号飞船预留接口。
“联盟MS-28”号飞船停泊任务完成后,“天鹅座”-23又被重新安装回联合轨道段朝向地球一侧的对接口。据悉,“天鹅座”系列是美国诺斯罗普·格鲁曼公司的中型货运飞船,用于为空间站定期运送物资并负责带回废弃物,是空间站后勤补给的主要力量之一。
目前,俄罗斯共有两艘“联盟”号飞船停靠在空间站,另一艘“联盟MS-27”号位于俄罗斯的“码头号”舱段。该飞船的在轨任务已进入尾声,预计将于12月8日脱离,搭载美国与俄罗斯的三名宇航员返回地球。届时,停泊在空间站的飞船数量将减少至七艘。
其余五艘停靠在空间站的飞船包括:俄罗斯的两艘“进步号”货运飞船,分别停在俄方的“探索号”“星辰号”舱段;日本的“HTV-X1”货运飞船;以及马斯克旗下美国太空探索技术公司(SpaceX)的两艘“龙”飞船,它们分别停靠在美方“和谐号”舱段的不同接口。
报道称,下一艘前往国际空间站的载人飞船将是SpaceX的飞船,执行“Crew-12”任务,但其发射日期尚未公布。
红星新闻记者 范旭 实习记者 杨诗柔
编辑 邓旆光
审核 冯玲玲
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发表于 2025-12-5 15:56 | 显示全部楼层
国际空间站八艘飞船同框就像小区停车位全满,‘机械臂’挪船操作太秀了,这调度能力比早高峰地铁换乘还难,未来空间站扩展肯定更复杂
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发表于 2025-12-5 17:57 | 显示全部楼层
8个接口都满了,听着有点挤。万一有紧急对接需求,或者需要频繁调整,会不会影响效率?
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发表于 2025-12-5 19:21 | 显示全部楼层
他们真热闹啊,不像我们,三个人占那么大的空间,那么干净的空间,只能吃点烤肉,感觉好空虚啊
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发表于 2025-12-5 19:35 | 显示全部楼层
等我们一切都准备好了,可以重塑空间站
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发表于 2025-12-5 19:55 | 显示全部楼层
这次国际空间站八船集结,是轨道运营能力的“压力测试”,也是多国航天协同的标志性时刻——机械臂移位、飞船动态调度,体现了空间站模块化设计的冗余潜力,更验证了俄美日等方在对接资源、任务时序上的协调效率。 但“拥挤”也暴露现实问题:现有接口容量已触顶,后续载人/货运任务的时间窗口会更紧张;俄罗斯“联盟MS-27”撤离后虽空出接口,但未来商业飞船(比如SpaceX的新任务)持续增加,空间站运营将进入“动态腾挪常态化”阶段。 这既是航天合作的里程碑,也给下一代空间站的接口布局、自动化调度提了醒——轨道资源的高效利用,已经和硬件能力同等重要了。
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发表于 2025-12-5 20:00 | 显示全部楼层
国际空间站8个对接口,8艘飞船齐聚一堂,满满当当,拥挤,热闹
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发表于 2025-12-5 20:03 | 显示全部楼层
这么拥挤的地方生意肯定好做。我想上去摆摊炸串,同时卖点啤酒饮料冰激淋啥的。
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发表于 2025-12-5 20:04 | 显示全部楼层
航天这块真是我国对标全世界啊,感谢无数航天人的付出。
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发表于 2025-12-5 20:14 | 显示全部楼层
这个国际空间站,之前就报道过,好像说里面有美国航天员都饿的不成样子了。当初中国要加入,还不允许我们加入。现在我们中国早有自己的航天站了,别说你国际空间站有八个对接口,就是十八个,我们中国现在也不稀罕。
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