离谱！印航一架波音737“离奇消失”13年 竟在机场角落被找到了

—じ☆ve人生—

离谱！印度航空（Air India）近日曝出一桩“奇案”：一架在官方记录中消失长达13年的波音737客机，竟然突然在西孟加拉邦加尔各答机场的角落被发现，引发舆论哗然。

一架从印航官方纪录中离奇失踪13年的波音737飞机，近日突然在加尔各答机场被找到。 （图翻摄自X平台）

综合外媒报道，这架编号为 VT-EHH、机龄43年的波音 737-2A8F，最初于1982年交付给“印度航空公司”（Indian Airlines），2007年改装为货机。同年印度航空公司与印度航空合并，该机也随之并入印航机队。2012年，这架飞机停止飞行并长期停放在加尔各答机场。令人难以置信的是，自2013年注销登记后，它在内部系统中“凭空消失”——既未列为资产，也没有拆解、维护或出售记录。
随后长达13年的时间里，这架飞机一直占据机场停机坪空间，甚至没有任何遮蔽，就这样停在跑道旁的一块空地里。直到最近，加尔各答机场方面要求印航处理这架长期占位的飞机，印航高层这才意识到：原来他们名下还有这样一架“失踪多年”的客机。
印航 CEO 坎贝尔·威尔森（Campbell Wilson）在内部信中坦言：“这架飞机本该在很多年前处理掉，更让人震惊的是，我们居然完全不知道它还属于我们。”内部调查发现，不论是折旧、保险、维修记录，还是资产账册，VT-EHH 全部被漏记，暴露出印航资产管理的严重漏洞。
由于长年占用场地，印航需向加尔各答机场支付超过 1 亿印度卢比（约合人民币约870万元）的停机费用。据悉，VT-EHH 已于上月被出售并运往班加罗尔，未来将作为飞行器维修培训用机使用。

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这是账务系统问题，怎么叫“离奇消失”？机场负有告知义务，航空公司对资产管理漏洞太低级了。

xuye004

每个路过的工作人员，这飞机哪来的，不过这么大个飞机停在这，应该有人管。

kingfirefly

这有啥，我们公司一样混乱，买的资产从不登记，没人管理负责，每年内部检查，只管把这项问题列出来，没人负责整改，公司也没有任何问责程序，领导下来检查一会夸夸其谈，指出问题，明年检查依旧是一样的问题重复

xuye004

阿三办事，很靠谱哟

ress

阿三加油

wakeman

这么大的一架波音737飞机怎么会消失呢？这是不可能的事，说明当事方，当事人的责任心不够，问问当事飞行员，经办人就知道了

superjiaming

阿三

walysj

这新闻真是新闻，闻所未闻，这么大的飞机离奇消失13年，然而在机场角落找到，这机场比太平洋要大呀

月光如水

机场停机坪是寸土寸金各家航空公司每年支出前三位里就有一项租用机场停机坪航空公司不管，机场也不管，真奇葩了。