找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 202|回复: 19

[汽车资讯] 顶配车型售价下调8万元!鸿蒙智行年内最后一款新车上市 余承东预告:全新旗舰MPV即将亮相

[复制链接]
  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-11-20 18:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,查看更多内容,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
每经记者:孙磊    每经编辑:裴健如
11月20日,新款享界S9上市,推出涵盖两种动力形式的4款车型,售价区间为30.98万~36.98万元,与老款车型(30.98万~44.98万元)相比,起售价未变化,但顶配车型售价下调了8万元。据悉,新车是鸿蒙智行今年上市的最后一款新车。
另据华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东透露,鸿蒙智行首款“9系”旗舰MPV即将亮相,新车将延续鸿蒙智行在高端产品上的积累,融合华为最新技术。“这款新车将超越市面上所有旗舰MPV。”余承东宣称。
1.webp

图片来源:每经记者 孙磊 摄

针对新款享界S9,余承东宣布,“如果用户在2025年12月31日24:00前完成大定锁单,因非用户原因致车辆未及时到店交付,致使开票和车辆交付时间实际发生在2026年,用户可享受跨年购置税补贴方案,最高1.5万元”。
公开资料显示,享界S9于2024年8月上市,定位行政旗舰轿车,主要竞品为奔驰E级、宝马5系和奥迪A6。然而,受多重因素影响,其市场表现未及预期。一方面,享界S9彼时的定价为39.98万~44.98万元,零售端起售价高于上述三款竞品,在价格层面缺乏竞争力;另一方面,作为全新品牌,享界在行政车市场所需的“身份认同”上存在短板,难以满足目标用户对品牌附加值的需求。
“此外,享界S9主打的智驾功能在行政用车场景中实用性有限,未能形成有效卖点,且上市初期爆发的舆情事件进一步制约了市场接受度。综合上述因素,享界S9上市后的稳态月销量不足1000辆。”华创证券在研报中表示。
2025年4月,享界S9推出增程版车型,起售价大幅下调近10万元,至30.98万元,同时车身加宽、智能驾驶软硬件配置升级,性价比提升。在随后的两个月(2025年5月和6月),享界S9销量实现了攀升。
不过,进入下半年后,享界S9的销量持续走低。根据第三方平台懂车帝的数据,享界S9在2025年7至10月的销量分别为1942辆、1841辆、1072辆和618辆。
对比之下,享界第二款车型享界S9T在今年9月上市,上市66天大定突破3万辆。对此,华创证券方面表示:“北汽新能源提出‘ALL IN享界’口号,发展重心向享界倾斜。2025年公司与华为打造享界品牌战略共同体,并正式组建享界事业部,双方在新车型、研发、渠道、品牌等方面资源投入上加大力度。战略重要性的提升将反映在销量增长上,并已由享界S9T开启。”
据悉,今年9月15日,华为和北汽就享界品牌达成进一步深化合作,计划3年投入200亿元资金,围绕设计、智能辅助驾驶、智能座舱、品质安全四个领域推进技术迭代,同时组建享界事业部专属团队,以“战略共同体”模式协同作战,实现从产品设计到终端销售服务的全链路协同。
此外,享界还将建立专属的制造与供应链体系、双质检体系以及销售服务渠道。“享界品牌战略升级,迈入‘全生态融合’新时代。”鸿蒙智行方面表示。
从此次发布的享界S9来看,其在设计和配置等方面也在向享界S9T靠拢。例如,新车换装与享界S9T相同的全新星云尾灯;内饰方面则同步焕新用上了S9T的设计,配备12.3英寸仪表、16.1英寸中控屏和12.3英寸副驾屏;在硬件方面,新车在搭载4激光雷达(1个192线激光雷达,3个高精度固态激光雷达)的基础上,新增3分布式4D毫米波雷达矩阵,与享界S9T一样拥有36个高精度传感器。
2.webp

图片来源:每经记者 孙磊 摄

据余承东透露,享界S9还采用了全新华为途灵平台。“享界S9采用尊界同源的六合一全域融合架构,将传统各自独立的悬架、制动、转向、动力、智驾与能量管理系统整合为统一的控制单元。”余承东表示,这种架构的优势在于实现了各系统间的毫秒级数据交换与协同控制。
对于享界S9这样的产品策略,有分析认为,鸿蒙智行有意承接S9T已点燃的市场热度,顺势让S9切入更主流的市场区间,以推动享界品牌的销量进一步增长。“华为在手机和汽车领域都有‘三代出精品’的成功先例,这让市场对享界S9多了一份期待。”有接近鸿蒙智行的人士告诉《每日经济新闻》记者。
不过需要注意的是,享界S9面临的挑战不小。根据乘联分会的数据,今年1至10月,售价在30万~40万元的车型累计销量为153.7万辆,同比下滑3.9%。其中,SUV销量达93.5万辆,保持正增长;轿车则出现下滑。
另有观点认为,对于同处“红海”中的享界S9与S9T而言,双方在功能配置乃至目标用户群体上存在一定程度的重叠,或出现“左右互搏”局面。这种内部竞争,不仅可能削弱品牌整体的市场表现,也容易让消费者在选购时产生困惑,进而影响购车决策。
在此背景下,享界如何精准锚定两款车型的差异卖点,避免“左手打右手”的资源消耗,并争取到更大的市场蛋糕,考验着品牌方的智慧。
每日经济新闻
  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-11-20 19:58 | 显示全部楼层
享界S9T和S9会互抢市场吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-11-20 21:22 | 显示全部楼层
这是一款MPV车型?我怎么看文章里面所写的几款车并不MPV车型呀?奔驰E,宝马5,奥迪A6,这几款车型貌似都不是那种MPV车型吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-11-20 21:25 | 显示全部楼层
方向盘不改,没人看得上不安全
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-11-20 21:30 | 显示全部楼层
先用小订吹牛、再用大定忽悠、接着集中交付、很快开始下跌、接着马上换代、又开始小订吹牛、再用大定忽悠、接着集中交付、很快开始下跌、接着马上换代……周而复始!这是遥遥领先的套路。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-11-20 21:31 | 显示全部楼层
不知道怎么滴,看见此人就想凑他,
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-11-20 21:38 | 显示全部楼层
现在觉得智驾也没那么安逸安全还是自己把握最好
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-11-20 22:16 | 显示全部楼层
怎么超越所有的
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-11-20 22:43 | 显示全部楼层
别折腾了,也就问界还有销量吧?……
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-11-21 01:24 | 显示全部楼层
没有任正非、没有华为,余承东是啥?用来顶卖点,难怪卖不动!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

文字版|手机版|小黑屋|RSS|举报不良信息|精睿论坛 ( 鄂ICP备07005250号-1 )|网站地图

GMT+8, 2026-4-6 15:28 , Processed in 0.356932 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表