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[汽车资讯] 两款主力燃油车将停产?广汽丰田内部人士:没有该计划

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发表于 2025-11-19 21:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日前,有市场消息称,广汽丰田至少有两款主力燃油车将在2026年停产,一款是近期月销千余辆的紧凑级轿车,另一款是月销过万的中型SUV。
11月19日,据财联社,广汽丰田内部人士对此表示,“收到这个信息很意外,公司没有在2026年停产其主力燃油车的计划,且将于明日(11月20日)发布新款威兰达。”
界面新闻注意到,当日上午,广汽丰田官方微博发布了新款威兰达即将上市的相关消息。
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公开资料显示,新款威兰达定位是紧凑型家用SUV,核心对标本田CR-V、大众途岳。外观采用丰田最新“KEEN LOOK”设计语言,大尺寸蜂窝格栅搭配分体式LED大灯,溜背车身+贯穿尾灯。车身尺寸4760×1865×1680mm,轴距2690mm,后排纯平地板+580L后备箱,满足家用储物需求。
该款车动力提供2.0L燃油版与新增的第五代智能电混版,混动版系统综合功率164kW,WLTC油耗4.5L/100km,满油续航超1000公里,且全系标配E-Four电子四驱。智能升级12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏,搭载新一代车机系统,标配L2级辅助驾驶。
威兰达是广汽丰田第一款TNGA中型SUV,于2020年3月正式上市,截至目前包括威兰达基础款、威兰达智能电混双擎、威兰达智能插电双擎三款车型。
公开数据显示,今年10月,威兰达销量为10642辆,2025年累计销量为101890辆,在SUV中,月销量排名第15名,年销量排名第14名。
此外,广汽丰田SUV中的铂智3X表现也比较亮眼。今年10月,铂智3X交付量首次破万,连续六个月环比增长,累计交付量突破5万台。其售价为10.98万元起。
除了SUV之外,广汽丰田还包括轿车系列、MPV系列等。其中,轿车系列有凯美瑞、雷凌、凌尚等。MPV系列包括赛那和埃尔法。
目前,在国产汽车尤其是新能源汽车的冲击下,合资品牌销量受到挑战,多个品牌销量同比下滑。传统燃油车市场份额持续收缩,而智能化、电动化转型的滞后效应也逐渐显现。在此背景下,广汽丰田依然保持增长。
广汽集团10月份产销快报显示,今年10月广汽丰田销量为70500辆,同比增长0.71%;前10个月累计销量为613683辆,同比增长4.39%。
据央广网此前分析,广汽丰田保持增长主要有两方面原因,一是产品结构层面,广汽丰田继续发挥凯美瑞、赛那、汉兰达三大旗舰车型优势,顶住了新能源车型的冲击;同时,广汽丰田智电转型战略效果比较明显。另一方面,面对车市内卷之下的挤压,广汽丰田没有陷入恶性循环,而是依靠价值竞争,巩固了品牌竞争力。
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发表于 2025-11-19 08:26 | 显示全部楼层
我老家那丰田4S店,以前姊妹车同堂卖,现在新能源展台都快占一半了。
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发表于 2025-11-19 08:33 | 显示全部楼层
@元宝 这是什么信号?
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发表于 2025-11-19 08:59 | 显示全部楼层
人家上新款,过两天广州车展就开新威兰达发布会了
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发表于 2025-11-19 09:16 | 显示全部楼层
大厂就是这样,不跟风,按步就班来做事,踏实一步一步走,不吹牛逼,不搞花巧营销。质量有保证,销量就有保证
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发表于 2025-11-19 10:19 | 显示全部楼层
排放指标用完了,不得不停产!
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发表于 2025-11-19 11:18 | 显示全部楼层
广汽,质量最差!!
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发表于 2025-11-19 11:19 | 显示全部楼层
穿汉服的,都去买国产电瓶车,给你们叫好
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发表于 2025-11-19 11:52 | 显示全部楼层
丰田中国推RCE体制,把研发权限交给本土,这对合资公司是利好,可以更快做适合中国市场的车型,不用每次都等日本总部拍板。
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发表于 2025-11-19 11:53 | 显示全部楼层
丰田在中国的姊妹车,其实就是生产和模具上的资源复用,过去适合扩张期,现在市场饱和,反而拉低了各自的利润空间。
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