雷军不再“沉默”

lovejuan0104

其实车门打不开，很多时候不是材料问题，是电路冗余设计没做好。应急系统一旦和主电源共用，碰撞断电就废了

ress

发微博强调安全本身没错，但如果营销内容和安全理念冲突，就会让人觉得前后不一致。建议以后在营销文案里也把安全信息放到C位

mulunbo

王化调岗的时机很微妙。十年老将离开公关一线，看来雷军真要改变打法了，只是不知道还来得及不。

咖啡豆

我觉得小米汽车可以借这些争议搞个公开安全测试日，让车主和媒体现场看门锁、碰撞的真实表现，这样会好点

温馨阁

牛在天上飞

weili0677

只有技术过硬我相信消费者的眼光是雪亮雪亮滴，什么水军黑军的造谣都没用，希望雷总能造出让中国人骄傲的产品岀来。

gzcom520

买特斯拉跟买小米就是人与人之间认知的差距。一个实用主义，一个理想主义

—じ☆ve人生—

雷军十月份的微博是汽车冬测，十一月份的微博是手机拍秋景，这一年四季顺序都被他改变了，还有啥不能吹

superjiaming

扎扎实实的搞安全技术比啥都重要，辟谣，反驳，换公关经理能改变车子的安全性能吗？

—じ☆ve人生—

雷总也是互联网炒作的鼻祖级人物了，难道还勘破不了互联网带来的名利吗？互联网的神台登上去容易，但是想长久的坐下去应该是不可能的事。既然是搞实业的，名利也有了。就应该慢慢隐退互联网炒作，交给产品实力去说服用户来选择。现在这样总是把自己推上风口浪尖，就容易成也萧何败也萧何了。