奇瑞汽车爬“天梯”溜车又撞栏，副总裁曾发文称“顶峰相见”

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近日，奇瑞风云X3L挑战爬天门山“天梯”失败，从台阶上溜下并撞坏护栏。


有人将此视频与2018年挑战成功的路虎作对比，并表示：“路虎看了都要笑出声。”


据悉，天门山“天梯”台阶湿滑且坡度陡峭，被描述为“连进口越野车都鲜少挑战”的路况。


而奇瑞风云X3L主打轻越野市场，有网友认为，拿这类车去挑战爬“天梯”，实际上就是“一场秀”。


 奇瑞汽车挑战爬“天梯”失败“路虎看了都要笑出声”？

11月12日，多名网友发布的视频显示，奇瑞风云X3L在张家界天门山的“天梯”上进行爬台阶挑战。


但黄色SUV爬到半坡时失控倒退，直接撞上景区护栏，导致部分设施受损。

13日凌晨，奇瑞发布了致歉声明，解释事故直接原因是测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，进而导致防护绳缠绕右侧车轮，动力输出受阻，车辆下滑撞击护栏。


奇瑞汽车还承诺，对天门山场地的损失，将全力修复并承担赔偿责任，做好所有善后工作。

据江南都市报报道，天门山“天梯”以150米垂直落差、30厘米湿滑窄台阶、平均45°坡度（局部超60°）著称，总长近300米，台阶湿滑且坡度陡峭，被描述为“连进口越野车都鲜少挑战”的路况。

2018年，路虎揽胜运动版P400e插电混动车型曾完成天门山999级台阶攀爬，也是全球首款达成此挑战的车型。


有人将两段视频作对比，并表示：“路虎看了都要笑出声。”

资料显示，风云X3L于2025年9月17日上市，定位为增程式方盒子SUV，主打轻越野市场。


有网友指出，拿这类车去爬天门山，实际是“一个为了吸引眼球的show”。

还有网友认为，普通人不会开车去爬楼梯，这种挑战意义不大，不如把时间、精力、费用放在车辆研发上面。

据悉，奇瑞汽车执行副总裁曾多次在社交平台发文预热该活动。


9月12日，他称这将是“中国车从未有过的挑战”。

21日，他再次发布微博称：“这是一场极大的考验”“让我们顶峰相见”。


天眼妹搜索发现，目前相关内容已搜索不到。

奇瑞汽车成立于1997年，曾打造出艾瑞泽、瑞虎、风云、QQ、东方之子等多个产品品牌，并出口到海外多个地区和国家。

天眼妹看到，发布声明的【安徽奇瑞汽车销售有限公司】成立于2000年8月，注册资本30亿人民币，经营范围包括汽车销售、汽车零配件批发、汽车零配件零售等。

该公司由【奇瑞汽车股份有限公司】全资持股。

风险信息显示，该公司涉及多起纠纷案件，案由涉及销售代理合同纠纷、侵害作品信息网络传播权纠纷等。

 理想i8撞飞卡车？

有媒体分析，近年来，汽车行业的“挑战测试”“极限试车”等营销屡见不鲜，部分车企的方向似乎已经跑偏。


今年7月29日，理想汽车举办发布会，推出首款纯电 SUV 理想 i8，发布会现场播放了一段理想i8对撞卡车的测试视频，也被质疑营销过度。

视频中，理想i8车型和重卡正面对撞时，重卡四个车轮弹起，驾驶室和后货箱出现明显的分割，驾驶室几乎倒在理想i8车型的前车窗上。


而理想i8却看起来车身结构完整。

该视频一经发布，迅速在网络上掀起轩然大波。


有网友从理想最初发布的视频中识别出，测试的重卡为乘龙卡车。


随后，乘龙卡车在评论区回复网友称“被摆了一道，聪明人一眼看出假。”


“对撞不可能出现这样的结果，虚假宣传不能信。”

央视财经也点名评论该事件，指出其本质是 “以评测之名搞营销，挑战公众常识”。


据悉，乘龙汽车隶属于【东风柳汽有限公司】，旗下有乘龙汽车、东风风行两大品牌。

而理想i8是理想汽车的第二款纯电车型，被李想称为“小MEGA”。

8月6日，理想汽车、东风柳汽和本次的测试方中国汽研发布了联合声明，三方在充分沟通基础上，就事件相关情况达成一致。

你还知道哪些曾引发争议的汽车测试？


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