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[汽车资讯] 过去72小时,又有三款SUV公布了价格

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发表于 2025-11-13 16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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睡一觉就有3款新车公布价格,还都是SUV,这是什么节奏?年底了,车市杀疯了!
欧拉5
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来了,欧拉品牌的首款SUV,纯电身份,开启预售,两种续航,5款车型。
480km Air版、480km Pro版以及580km Max版,和480km激光雷达版以及580km激光雷达版。
预售价格分别为10.98/11.98/12.98万不等,两款激光雷达版车型预售价13.28/14.28万。
上市前下定且于12月31日前完成购车和开票用户,可享受定金1k抵扣3k尾款,以及以旧换新补贴至高5k还有价值3k的塞纳灰配色以及价值1k的18英寸低风阻轮毂,和价值1.2K的空调PTC辅热包,还有辅助驾驶保障服务(限激光雷达版本车型)。
欧拉5瞄准的还是10万级纯电SUV市场,细分车市竞争这么激烈,欧拉5的亮点在哪里?
亮点一,设计。欧拉的车型辨识度相对较高,尤其是在同质化比较严重的家用车市场,欧拉的产品家族式设计,加入了不少复古元素,比如圆形大灯和比较有肌肉感的线条设计,记忆点比较多,且有灰、绿、蓝、米、红、白六种配色,更对年轻消费者胃口。
亮点二,配置。上一个把激光雷达价格打进12万的,还是零跑B10,也会是欧拉5的直接竞品,欧拉5正式上市价格应该也会和零跑B10不相上下,而配置层面,欧拉5的氛围灯、防晒天幕这些也都会是加分项。内饰还有三种配色选择,整体造型简洁大方,能够起到加分效果。激光雷达+城市NOA还有零重力副驾驶座椅,这些都是同级别车型中少有的配置,能够起到加分效果。
亮点三,售价。我们以零跑B10为例,CLTC纯电续航提供510/600km两个版本,售价从9.98-14.98万不等,而欧拉5的续航里程和零跑B10相比还要略逊一筹,所以售价门槛上可能会给出惊喜,来弥补品牌影响力和产品力层面的差距。不排除实际上市价格杀进8.98万,激光雷达版本11.28万起,和零跑B10比又有一定的价格优势,提升整车竞争力。
销量预测,看零跑B10现阶段月销也能稳定在8k+,欧拉5品牌知名度层面可能略有逊色,但如果价格优势能展现,月销破5k问题不大。
第五代瑞虎8
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第五代瑞虎8上市了,带来4款车型,分别是舒适型、豪华型、尊贵型、旗舰型。
预售价分别为10.59/11.59/12.59/13.59万,正式上市指导价9.99/10.99/11.99/12.99万,限时抢鲜价格9.29/10.29/11.29/12.29万。
可以看到正式上市比预售价格优惠6k,而限时优惠额外再减7k,对比预售相当于优惠了1.3万元,在10万级的家用车市场算有诚意。
与此同时还可以享受1k定金抵扣8k购车金,还有2年7万的0息贷款,以及8k-1.2万的换购补贴,还有首任车主基础流量免费,3年免费娱乐流量,首任车主整车终身质保政策,维修保养免费上门取送车(1年4次),免费道路救援。
瑞虎8也算是10万级别家用SUV市场中比较有代表性的产品,10月月销13489辆,半年来销量始终稳定在月销1.2-1.5万上下,能够在新能源车型盛行的当下,纯燃油车身份成为爆款,也是有自己的过人之处。
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亮点一,就在于纯燃油车身份和鲲鹏动力系统1.6TGDI发动机,147kW和310牛米的峰值扭矩,配合7DCT双离合变速箱,液压减震系统。还有奇瑞经过充分市场检验的口碑加持,对青睐燃油车,对新能源不感冒的用户来说,是个不错的选择。
亮点二,门槛不高,中型SUV定位,入门就是自动挡,1.6T/200马力+7DCT的动力组合,还有2825mm的轴距,9.29万起,在燃油车领域也很有性价比,尤其是和合资车型对比。
亮点三,配置。安全性出色,十横七纵的车身结构,高强度钢铝占比80%,还有整车8气囊,侧气帘采用贯穿式设计,达到2012mm。提供两种前脸设计,虎款和豹款,内饰也有不同样式和布局,带来多样化选择。带主动降噪和63处全车环绕式升学包裹,还有双层夹胶静音玻璃,双区控温和二排独立出风口等等。
智己LS9
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智己LS9正式上市,55kWh Ultra权益价32.28万起,66kWh Ultra版本权益后售价35.28万。
趁热打铁的智己,在智己LS6增程版上市,打开市场,销量久违的有了提升和回暖后,旗舰型6座SUV产品智己LS9也来了。
作为年底重磅车型之一,智己LS9的看点实在是不少,灵蜥数字底盘3.0,150mm双腔闭式空气悬架,MK C2线控制动系统,支持四轮单独制动,还能实现双向24°的角度,四轮转向。前双叉臂+后多连杆系统,电控阻尼减震器,过弯侧倾更小,过滤颠簸和震感,提升用车体验。
800V双电机矢量四驱系统,峰值功率390kW,峰值扭矩670牛米,恒星增程,系统52/66kWh电池包,超级骁遥和骁遥MAX电池,CLTC纯电续航402km,1508km的综合续航。
520线束激光雷达,英伟达Thor芯片,700TOPS算力,IM AD Max 辅助驾驶,城市NOA等功能外,还支持交通指挥手势识别,和一键AI代驾,解决6座SUV的泊车难题。
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太多太多的亮点,展现出智己的旗舰型产品拥有的实力。在大6座SUV市场中,也算有自己的辨识度和记忆点,比较有差异化的一款产品,能够吸引不少目光。
目前来看,价格比老图预测的门槛要高那么一丢丢,但对潜在用户来说,是个利好消息,大6座SUV市场有了更多选择。后续还会有岚图泰山等车型上市,不排除后续智己还会推出入门版车型的计划,这样也能完善产品线和架构布局,有更强的综合竞争力。不过年内大概率不会上市,会根据竞品动态和市场环境,可能会在2026年年初有相应规划。
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