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[汽车资讯] 比亚迪固态电池要来了?弗迪电池官网首次更新固态电池相关技术

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发表于 2025-11-6 17:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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兄弟们,固态电池的技术貌似又有新突破了!
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近日,弗迪电池官网更新了消费类电池相关技术讯息,并首次披露了固态电解质,同期展示的技术路线包括钢壳,多种正极和负极材料等。包括固态电池的高能量密度、长循环寿命、快充、高安全、高功率、异形等技术优势。
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据业内专业人士透露,这或许意味着比亚迪固态电池技术正在离示范装车越来越近。那到这不少朋友可能就会要问:比亚迪固态电池的装车时间表到底是怎样的呢?
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从此前比亚迪锂电池公司CTO孙华军在2025中国全固态电池创新发展高峰论坛上的公开演讲我们就能够知道,比亚迪固态电池的节奏其实已经很清晰了。
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大致的时间节点就是,2024年小范围下线60Ah全固态电池、2027年开启装车(主要是高端车型,因为造价贵)、2030年成本下降后开启大批量装车。
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那现如今,随着比亚迪首次更新了固态电池相关技术,我们也就有理由相信,比亚迪的固态电池技术离示范装车已经近在咫尺了。兴许没准,2026年提前装车都有可能,到那时,刚买车的消费者估计心里面要堵得慌了,只后悔自己车买早了。
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为什么大家都在等固态电池?其实主要原因也是因为固态电池的能量密度更高、续航里程长(可轻松超过1000km)、且充电速度快。另外,固态电池还有一个最重要的优势是热失控(起火)风险远远低于目前的液态电池。也正是因此,各家车企都在加大研发力度抓紧推出专属于自己的固态电池。
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值得一提的是,目前国内已经有东风、奇瑞等汽车厂商公布了固体电池的最新进展和量产时间。其中,东风汽车已经宣布成功量产固态电池并构建供应链,将在2026年实现装车。而奇瑞则是联合国轩高科发布了“犀牛S全固态电池”模组,其电芯能量密度达到600Wh/kg,计划在2027年完成装车验证。
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总之,随着比亚迪旗下电池厂商弗迪电池首次更新固态电池相关技术,我们有理由相信固态电池在不久后就即将正式到来了。届时,还没买新能源车的朋友就偷着乐吧,谁用谁爽,让我们拭目以待。(文/优视汽车 大卓 )
注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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发表于 2025-11-6 17:51 | 显示全部楼层
官网更新固态技术,比亚迪续航稳了!
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发表于 2025-11-6 17:52 | 显示全部楼层
比亚迪的固态电池研究速度明显快于其他呀,不愧是电池起家的企业
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发表于 2025-11-6 17:52 | 显示全部楼层
比亚迪在电池领域的积累那是十分深厚的
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发表于 2025-11-6 21:08 | 显示全部楼层
天天广告有意思吗
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发表于 2025-11-7 10:15 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!
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发表于 2025-11-7 11:04 | 显示全部楼层
大家都在说固态电池好,那么,它的劣势是什么
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