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[汽车资讯] 新能源卖爆了!零跑月销首破7万,7家新势力创新高,比亚迪狂卖44万台

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发表于 2025-11-1 20:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者|郭月
编辑|志豪
多家新势力集体爆单了!
车东西11月1日消息,今日,多家新势力车企率先披露9月销量成绩单,存在诸多亮点。
1、零跑汽车冲最猛,为首个达成月销7万台的新势力车企,平均每38秒卖出一台车。
2、小鹏再创新高,交付4.2万台,X9增程版发布在即,增程家族车型将陆续登场。
3、小米又卖超4万台,前10个月卖车超29万台,有望提前实现年销,提产卓有成效,传YU7可提前10周提车。
4、极氪科技自完成整合后月销首次超6万台,其中极氪品牌卖了2.14万台,今年首次突破2万辆。
5、蔚来集团月销首破4万台,乐道、萤火虫10月交付量再创新高,蔚来集团累计销量超过91万台。
6、截至发文时间,鸿蒙智行旗下只有两个品牌公布了销量,智界汽车10月交付1万台,R7、S7车型表现亮眼,享界卖出去6700台,表现可圈可点。(编者注:鸿蒙智行10月交付新车68216台,创单月交付量历史新高)
比亚迪也公布了10月销量情况,比亚迪10月份卖车超44万辆,创年内新高,其中王朝海洋销量为39.5万辆、方程豹卖掉3.1万辆、腾势卖掉1.01万辆、仰望654辆,今年前十个月比亚迪累计销量已经突破370万辆。
随着“金九银十”销售旺季进入尾声,车企正在加码促销、疯狂抢单,与此同时,政策退坡与技术迭代引发的市场观望情绪,为年末车市增添了变数。
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▲2025年10月部分新势力品牌销量

一、零跑月销首破7万台 平均38秒卖出一台车

在新势力品牌最新月销量榜单中,零跑汽车的销量在新势力中成功领跑,月销首次突破7万大关,10月交付新车7.03万台,同比增长超84%,平均每38秒就卖出一台新车,并且零跑汽车已经连续三个月销量超6万台。
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▲零跑汽车10月销量

增长动力来自两方面:一是如T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16等高性价比车型持续放量;二是,零跑汽车不仅紧抓国内下沉市场,还积极开拓海外新市场寻找增量,为销量增长注入了持续动力。
此外,零跑还有一堆牌即将打出,D19开启先享预约、Lafa5即将预售、A10亮相广州车展,这些新车动作也持续为市场注入热度。
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▲零跑D19

二、小鹏交付4.2万台再创新高 X9超级增程即将发布

小鹏汽车同样交出了一份亮眼答卷,小鹏汽车10月交付4.2万台,同比增长76%,环比微增1%,连续两月站上4万台阶,创下品牌单月交付量历史新高。
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▲小鹏汽车10月销量

MONA M03、P7+等主力车型贡献稳定增量。
小鹏MONA M03交付超1.5万台,连续14个月单月交付破万台,成为A级纯电轿车中最快达成20万台整车下线的车型。
截至10月底,小鹏P7+已累计交付车辆超8万台,连续11个月蝉联15-20万级中大型纯电轿车销冠,小鹏 SUV 家族(G6/G7/G9)单月销量也超万辆。
根据官方消息,X9超级增程版本即将发布,增程车型能够进一步缓解用户续航焦虑,拓宽消费群体,有望成为该品牌新的增长点。
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▲小鹏X9增程版

三、小米再卖超4万台 有望提前实现年销

小米汽车最近一个月表现仍然十分稳健,2025年10月交付量持续突破4万台。
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▲小米汽车10月销量

粗略计算来看,今年前10个月小米汽车累计销量超过了29万台,全年35万台的年销量目标已经达成83%。按照目前交付节奏看,小米汽车有望提前达成年销。
小米汽车凭借两款车型SU7和YU7就能拿下4万台销量,战斗力不可小觑,这背后产能释放是主要原因。
同样在今天,业内传出消息,小米汽车交付周期较原定周期再次缩短,YU7锁单后预计35~38周,较原定周期缩短10周,YU7 Pro锁单后预计34~37周,较原定周期缩短8周,YU7 Max锁单后预计32~35周,较原定周期缩短4周。
小米汽车的用户最快可以提前10周提车,订单正在加速转化为交付量。
四、蔚来首超4万台 冲击百万台交付

2025年10月,蔚来公司交付新车4.04万台,同比增长92.6%。
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▲蔚来汽车10月销量

其中,蔚来品牌10月交付新车1.71万台,环比增长24.9%。全新ES8达成1万台新车交付,创40万元以上纯电车型交付破万的最快纪录。
当月,乐道品牌交付新车1.73万台,再创历史新高。乐道L90上市三个月交付3.33万台,连续3个月位居纯电大型SUV销量第一。
官方指出,乐道品牌385天交付10万台,速度位列新势力汽车Top 2。
当月,firefly萤火虫品牌交付新车5912台,同样创下了历史新高。
截至目前,蔚来公司已累计交付新车91.32万台。其中,蔚来品牌累计交付新车77.93万台;乐道品牌累计交付新车10.76万台;firefly萤火虫品牌累计交付新车2.62万台。
整体来看,蔚来集团旗下三个品牌正逐渐形成合力,共同推动销量增长,向着今年四季度,蔚来集团5万台的月销目标发起冲锋。
五、理想交付3.18万台 深蓝一款车卖了2万台

理想汽车2025年10月交付3.18万辆,同比下降38.2%,环比下降6.4%。
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▲理想汽车10月销量

理想汽车的销量回落或受三方面因素影响。
其一,虽传新款纯电SUV i6或在9月底锁单超7万台,但受制于产能,对10月交付量贡献有限。
其二,销量主力增程SUV系列(L系列)面临激烈市场竞争,问界、极氪品牌在高端汽车市场攻势猛烈。此外,理想MEGA此前发生的起火事件或间接波及整体销量。
虽然相较前几个月有所变动,但理想汽车交付规模依旧可观,截至2025年10月31日,理想汽车历史累计交付量为146.28万辆,稳居新势力第一梯队,在新能源中高端汽车市场根基依旧深厚。
此外,深蓝汽车10月也交出了好成绩,全球销量为3.68万辆,其中深蓝S05功不可没,全球销量突破2万辆。
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▲深蓝汽车10月销量

六、第二梯队稳步向上 岚图智己极狐增长强劲

不仅新势力第一梯队销量持续爆发,新势力车企第二梯队表现也可圈可点。
岚图汽车销量也迎来大爆发,10月交付1.72万辆,再创历史新高,1-10月累计同比增长82%,实现九连涨。
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▲岚图汽车10月销量

智己汽车10月销量达1.32万台,创品牌新高。
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▲智己汽车10月销量

极狐品牌10月交付2.34万辆,同比增长110%,成为北汽新能源旗下增长主力,同时,享界品牌10月销售6700辆,要知道享界S9T是一款超过30万的旅行车,这个市场本身就比较小,这个成绩还是可以的。
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▲享界汽车10月销量

阿维塔10月销量也来了1.35万辆,稳定在万台以上。
结语:车圈年终促销战打响

10月销量的尘埃落定,意味着年底最后两个月的冲刺序幕已经拉开。
随着国补政策进入倒计时,各车企势必会加大促销和新车投放的力度,以争夺年度排位。
届时,车圈竞争将会更加激烈,全年战局如何,我们将持续关注。
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发表于 2025-11-1 23:04 | 显示全部楼层
还是乐道L90 香
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发表于 2025-11-1 23:27 | 显示全部楼层
零跑性价比一流
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发表于 2025-11-1 23:58 | 显示全部楼层
@元宝 10月新能源车销量为何大涨?
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发表于 2025-11-2 00:10 | 显示全部楼层
方程豹跟腾势又不是新势力了又被开除了,那些新势力了十几年的牌子还是新势力,方程豹才两三年就不是新势力了
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发表于 2025-11-2 00:13 | 显示全部楼层
我是两辆新能源,换了第一辆新能源那一刻,我把我媳妇一直再申请的纯油车牌给停了,果断又买了一辆方程豹5给她开
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发表于 2025-11-2 00:18 | 显示全部楼层
看车企自己卖的数量,这几年都有差不多上亿辆新能源了,可是马路上就是没有油车多
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发表于 2025-11-2 00:31 | 显示全部楼层
我的2007奥迪还开
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发表于 2025-11-2 00:45 | 显示全部楼层
比亚迪真是独领风骚,路上的新车十辆就有7辆比亚迪。群众的眼睛是雪亮的。
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发表于 2025-11-2 00:54 | 显示全部楼层
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