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大家好,这是一篇吉利银河M9的车主故事。他在八月底就试驾且小定了,在发布会当晚第一时间转了大定,顺利成为了首批提车车主。国庆假期来了一次两千多公里的自驾游,没有发现明显的问题。
如果你也想加入吉利银河M9车主群,或者给《电动汽车用户联盟》投稿,联系小鱼(微信号:isEVchat)即可。
9月19日提的新车,发了帖子,很多朋友后台私我,今天统一更新一下最近的用车体验和国庆假期用车情况:
选车理由:自己爱自驾,家里有一辆12款的福特新福克斯比较小,所以一直想换一辆大六座。
换车前后大概关注了一年左右,最开始钟意零跑C16,轿车亚洲龙,期间也看了奕派008,主要预算也就20w左右,零跑性价比确实很高,但有品牌担心,奕派的前后梁用料以及没有智驾不是很称心。
最后八月底看到银河M9真的是一眼看中,品牌质感配置智驾自己感觉很均衡,外观内饰也符合自己审美,当时看上的就是23.68w的次顶,也试驾了,所以第一次看车直接交了500元小定,销售也是和我说正式售价肯定会比这个价格低。
唯一的担心就是试驾车是顶配加空悬,会有驾驶质感上的差异。
提车过程:交了小定后也去不同的4s店对比,买车有时销售真的很关键,有的带睬不睬态度很差,我是有两个手机号,所以后来在另外一家重新下了小定。
9月17日发布会当晚,我的销售特别不错,告诉我店里进的首批三辆车里,有两辆是我的黑外内橙次顶,在发布会正式售价前,我的销售告诉我已经订走一辆,如果想早提车,最好能早点下大定。
所以我立马下了大定,大定2000元,不像之前有的家要2w。结果售价正式公布,包含置换补贴减2w。19号一大早如约提车,销售小哥也是全程陪同。4s店老板给我们首批3位车主一人送了一盒不错的茶叶。
费用清单:我有旧车,走的置换补贴,合肥走南京的票,补贴1.5w,旧车残值5k,过票费1k,车子21.68w,所以裸车落地19.78w,保险6.9k,贴了车衣4.8k,踏板3k,全部办完大概在21.3w左右吧。
新车体验:车拿到没开回家就直接去贴车衣了。老旧小区靠近菜市,三轮老人经常刮。现在开了半个月,整体感觉还是不错的,没有特别的缺陷瑕疵。贴膜也是第一台银河M9,开回家也引起不少男司机围观,外观确实大气。
最后说一下国庆的假期体验:
先后从合肥去了江苏南通,又去了浙江台州和绍兴,最后回到合肥,两千多公里,五个大人一条狗,放倒一个座椅放行李,也算是满载了。
全程油耗大概在7.8左右,自己也统计了以下,具体可看图片,中间还有一些时间是在车上开空调休息的。
驾乘体验都很不错,之前担心的试驾顶配空悬和购买的次顶驾驶质感会有差距,实际是我感觉不太明显。
国庆期间天气异常的热,冰箱就很有用,一直保持0度左右,随时可以喝冰饮,游玩归来后提前手机操作打开空调,上车就很凉爽。
智驾方面,堵车时打开智驾真的很放心,因为走走停停不留神容易追尾,打开智驾后会自动跟车和停车,里面也有“防加塞模式”,避免别的车见缝插针。高速跑起来时智驾变道也比较灵敏。
去景区停车场停车使用自动泊车,大多数一把方向就停进去了,而且停的特别标准。最后表扬一下车机,有时路过一些景区想了解一下都可以直接呼叫车机百科。
最后说一下一些小缺点和小bug:
1.方向盘略微向11点钟方向跑偏,下次保养准备去4s调试一下;
2.高速时,会有轻微的风嘶啸声;
3.整车的音响感觉没有调教好,音质一般;
4.智驾过程中,车道内整体偏右,遇到好几次右边车主反追上来挤我一下;
5.国庆期间,副驾座椅会自动往后跑(确认迎宾已关闭),后来重启车机解决了;
6.在合肥相同路段有时无法NOA,只可以LCC,和售后沟通过,可能是因为高精地图问题,后续会更新解决。
7.高速遇到修路变窄或变换车道提前预警不够,有时直接会退出NOA,如果驾驶员走神,容易发生事故。
8.白天模式下进入地库倒车镜反光严重,夜晚就不会反光,建议厂家根据环境光调整主题色。
总结:这车买的还是很称心的,没有很明显的BUG,假期去景点游玩大概有遇到三四次围观我车子的,都说这车很好看,而且才发布我都已经开出来玩了。
(本文完)本文原载于汽车之家,作者ONE万没想到,授权《电动汽车用户联盟》刊发,感谢作者惠赐稿件 |