京藏高速，“生死变道”？

qqwa1234

导读

国家高速——G6京藏高速北京段起点位于北京市三环路马甸桥，向西北方向途经昌平区、延庆区等，分别与北京三、四、五和六环路互相连接，也是回天地区的通勤主干道之一。不过，市民张先生近日向“问北京”（新闻热线65159063）反映，京藏高速进京方向辛庄桥北安河入口处路牌设置并不合理，自己曾多次在这里体验和目睹过“生死变道”……

密集立柱遮挡视线


北京市民张先生居住在昌平区北清路附近，每天通勤需要从北安河入口驶入京藏高速进城。据他反映，由于这一入口紧邻京藏高速与北清路的交叉口——辛庄桥，桥下立柱密集，严重遮挡了由北向南沿京藏高速辅路行驶的驾驶员的视线。等到能够看清高速入口指示牌时，距离入口已经非常近，许多司机不得不紧急变道，极易引发交通事故。

张先生反映的问题点位（红色圆圈处）/百度地图

辛庄桥桥下立柱密集，遮挡了由北向南沿京藏高速辅路行驶的驾驶员的视线/受访者供

市民：多次反映问题
张先生此前曾多次就这一交通隐患向这一交通提示牌的建设方——北京市首都公路发展集团有限公司反映情况，不过首发集团文字回复表示：首发集团作为道路建设主体，负责按规划照图施工，工程图纸由设计院出图，经各管理部门审核批复后，由首发集团组织实施。首发集团按照规划设计进行工程建设工作，相关工作符合文件要求。

北京市首都公路发展集团有限公司回复/受访者供

对此，市民张先生认为，无论是规划部门还是建设部门都没有考虑到该路段的实际情况，仅以“按照规划图施工”作为不调整指示牌设置的理由是站不住脚的。


记者实地驾车体验


接到线索后，10月上旬，“问北京”记者驾车来到京藏高速辛庄桥北安河入口处实地探访。从辛庄桥向南驶入京藏高速辅路后，记者注意到，除了张先生所说的桥墩遮挡之外，由于该入口正好位于京藏高速辅路拐弯处，所以由北向南的车辆视野几乎完全被高架桥挡住，直到距离该入口约40米处才能清楚地看到京藏高速入口的提示牌。


京藏高速辅路在此处为三车道，除了本来在最左侧车道行驶的机动车能顺畅进入京藏高速主路外，其余两条车道都需要迅速变道才能进入主路。记者下车后在现场观察发现，确实有车辆在该位置紧急变道，或是迟疑后，继续沿辅路行驶。

该入口位于京藏高速辅路拐弯处/小问摄

直到距离该入口约40米处才能清楚地看到提示牌/小问摄

首发集团回应
就这一问题，“问北京”记者联系到北京市首都公路发展集团公联公路联络线有限责任公司，工作人员表示，首发集团作为工程建设方是按照图纸施工，不过集团充分重视市民诉求，已于十月上旬，在据该入口约300米处的路边增设了一块提示牌。


经提示，记者又重新行驶观察后发现，有一提示牌设在了京藏高速辅路拐弯处的人行便道上，提示驾驶员京藏高速北五环方向入口位于前方300米处。首发集团工作人员表示，这块新设立的提示牌应该有较为显著的提示作用。

该入口约300米处的路边增设了一块提示牌

“问北京”记者也将相关情况反馈给市民张先生，张先生表示，开车时驾驶员的注意力多集中于道路，较难注意到便道上增设的新提示牌，对此，他仍希望相关部门能在沿途适当增加提示频率，以免发生由紧急便道引发的交通事故。


记者也将张先生的诉求继续反映给北京市交通委服务热线12328，后续进展，“问北京”将持续关注。






欢迎广大网友持续为“问北京”提供新闻线索！→新闻报料

小 问 说



让标志设置更人性化
避免“合格”却“危险”的窘境






原创稿件 转载需授权 否则举报
记者丨王小孟   编辑丨王小孟
值班主编丨喻之

liqiang2216

看看

ww999

不管你信不信，反正我是信了。