等等党们，便宜的比亚迪新车又要上市了！

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现在市面上流传这么一种说法，当你不知道买什么样的新车，特别是电动汽车，一定要去看看比亚迪，比亚迪旗下的产品矩阵相当丰富，而且绝大多数车型也有着不错的保有量，所以产品的稳定性不错，也不会踩坑。
问题来了，如果有9万左右的预算，想要购买一款电动汽车，是不是觉得应该选择比亚迪海鸥呢？事实上，这样的预算已经能够买到比亚迪海豚了。从今年9月份的销量来看，比亚迪海豚的月销正式突破了2.1万辆，这已经是近两年非常不错的成绩了，原先都是1万多的销量，为什么在今年9月份销量突然爆发式增长呢？主要原因就是比亚迪海豚降价了。
从目前的价格层面来看，现款比亚迪海豚基本上也就在8万出头，长续航，较低的价格，不错的配置以及出色的保有量，这些都是用户非常喜欢的。

比亚迪海豚自4年前上市，到现在已经4年多的时间了，按照电动汽车的更新迭代速度，这款汽车将要迎来换代。尽管新车在今年2月份才刚刚推出智驾版本，但是严格意义上来说，今年2月份只能称得上是中期改款。果然近期我们发现了全新比亚迪海鸥的谍照，从整个外观轮廓来看，与现款车型的差异性较大，所以我们认为比亚迪海豚极有可能要换代了。

从车头部分我们能够明显发现，该新车的大灯变成了三角样式造型，车头部分出现了贯穿样式的大灯。除此之外，原先A柱部分的三角悬窗位置已经被彻底放弃了，反光镜向前进行了移动，侧面的玻璃面积也变得更大。很明显，整车的视野感变得更好，而且现款车型上类似跨界样式的造型也被取消了，取而代之的是标准两厢车构造，特别是C柱位置进行了重新布局，两厢小钢炮的视觉感十足。
外观造型，相较于现款比亚迪海豚，这款新车似乎变得更加宽大，特别是尾部看起来更加宽敞，也更加饱满，而且尾部疑似出现了贯穿样式的尾灯造型。总体而言，视野感变得更好，整车也变得更加宽大。

虽说动力以及续航还没有得到披露，但这种换代车型的出现大概率会进一步降低能耗，同时提升电池的密度，带来更长更出色的续航。而且得益于电池这几年快速的发展，在抗寒冷方面应该也是有着长足进步的。

事实上，比亚迪海豚绝对是比亚迪的主力车型，而且我认为相较于现款9-10万级别指导价的定位，新款车型上市以后价格应该会进行下调。道理非常的简单，比亚迪秦L的起售价来到了9.98万，而秦PLUS的价格更是来到了6.98万，作为定位级别更小一些的两厢车，比亚迪海豚极有可能会来到8-9万的价格区间，显然压力给到了吉利汽车。