华为终于对油车“下手”了！

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与华为合作的车企越来越多，大家可以看一下与华为合作的车企旗下的新车，几乎全部都是新能源，即使有个别燃油车官宣与华为合作，但仅仅使用的也是华为手机互联系统，并没有深度介入。
今年10月份，有一款新车重磅官宣。这不仅是一款全球车型，更关键的是这是一款燃油车。华为其实并没有深度介入燃油车的合作，这是第1辆！今天介绍的是全新一代日产天籁，一款很重磅的新车。
全新一代天籁已经官宣，打出的口号更是鸿蒙座舱版。更关键的是，这款燃油中级车搭载的是鸿蒙5.0的系统，理论上可以实现汽车与车机系统进行无缝流转，语音毫秒级进行响应。甚至我们可以大胆猜测一下，不管是应用还是人脸识别控制系统，亦或者是手势交互系统，这款全新天籁大概率都是会搭载的。说实话，这样的合作意义重大。

现在华为合作的绝大多数企业都是我们国内自主品牌，而日产是一家体量非常大的合资品牌，意义自然重大。这也是燃油车第一次摸到第一梯队智能座舱的门槛，传统的燃油车也并非像我们想象得那样一无是处，也在与时俱进，就看厂家的魄力了。

日产汽车相较于丰田和大众，体量肯定要小不少，所以与华为合作，思想包袱并没有上述企业那么大，而且日产汽车在全新N7车型上也确实尝到了甜头。与其天籁销量持续往下跌，倒不如与华为敞开了合作，毕竟现在的天籁已经被帕萨特，雅阁远远的甩在了身后。

从目前申报的信息来看，这款全新天籁外观部分有了明显升级，车头部分搭载了贯穿样式的光柱，侧面匹配上了19英寸的轮毂，尾部则是可以点亮的新车logo以及贯穿样式的尾灯。

值得一提的是，动力系统并没有变化，依然搭载了2.0T+CVT的动力系统。而且这款汽车未来极有可能还会使用上华为智能驾驶辅助系统，考虑到整车的架构，如果有应该是纯视觉方案。

从目前的价格层面来看，现款天籁车型基本上已经触底，12万左右就能够买到，很实惠了。但是很明显，现款车型已经进入了清仓阶段，也是真正的老款，没什么智能化，甚至连简单的智驾辅助都没有。那么你会为了便宜，抄底现款，还是愿意加点预算等一等全新智能化的全新日产天籁呢！