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[汽车资讯] 10月,这些重磅新车即将上市

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发表于 2025-10-2 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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9月,各大车企像下饺子一样扎堆发布新车,一些所谓的“良辰吉日”里甚至能在同一天看到四五款车型同时登场。

不过进入10月之后,这种密集的节奏开始明显放缓,目前已确定官宣的新车并不算多。结合部分厂商公布的信息和我们的判断,在此梳理出了本月有望上市的几款车型,

以下是我们的分析,供大家参考。

极氪001

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从极氪官方透露的信息来看,焕新001将会在动力上切换到最新的900V平台,并配备95度和103度两种规格的电池,最快10分钟即可补能570km。

性能上,焕新001的双电机车型总功率来到了680kW,零百最快2.83s,最高时速280km/h,百公里能耗也优化到了13.6度。

底盘部分,新款001的空气悬架也将升级为闭式双腔的结构,拥有206mm离地间隙,并新增了快速升降等功能;另外CCD电磁减振以及智能魔毯等功能也都成了标配。

此外,新车还将标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统,换装拥有700TOPS算力的Thor-U芯片,并且还会有“智驾小蓝灯”。

小鹏X9 增程版

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去年末,小鹏预告将进军增程市场后,其“鲲鹏”增程技术终于将率先在MPV X9上落地。

根据小鹏官方此前透露的信息,新车也将会是一台带大电池的增程车。

它的纯电续航可达450km,综合续航更是来到了1600km;同时800V的高压架构还能带来5C的充电倍率。

smart精灵#5 EHD

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精灵#5 EHD是smart旗下首款插混车型,新车搭载了EHD超级电混技术,由1.5T发动机和驱动电机组成。

续航表现方面,虽然是混动车型,smart精灵#5 EHD搭载了一块容量41.46度的大电池,其纯电续航最高可达252km。

不过从目前的消息来看,新车的外观和内饰部分相比纯电车型似乎不太会有较大的改动。

风云T11

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曾在去年8月首发亮相的风云T11,目前已经开启了小订,预计于10月正式上市。

作为风云系列的旗舰,新车也是一辆六座的增程大SUV,车长5.15米,轴距3.1米。

在车内,风云T11也是“冰箱、彩电、大沙发”一应俱全,前排车机屏幕采用了类似领克900的连屏样式,贯穿中控至副驾区域,后排还有一个吸顶式的娱乐屏。

参考此前风云T系列的定价策略来看,其价格相比竞品应该会有一定优势。

星耀6

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不同于吉利银河家族的其它产品,星耀6在外观上选择了走运动风格,大尺寸直瀑式的镀铬中网与奔驰的AMG车型有着异曲同工之妙。

动力方面,新车采用新一代雷神AI电混2.0系统,这套系统配备了热效率47.26%的电混专用发动机,馈电油耗可低至2.8L/100km。

此外,星耀6还提供了适合长时间驾驶的“棉花糖0压座椅”、Flyme Auto智能座舱以及千里浩瀚H3辅助驾驶系统等特色配置。

纯电CLA

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全新的纯电CLA采用了奔驰全新电动化设计语言,前脸拥有142颗星徽呼吸式氛围灯,非常有辨识度,同时国内版本在加长了轴距之后还可拥有超500L的前备箱和后备箱储物空间。

新车基于MMA纯电平台打造,采用800V高压架构,它甚至还是同级唯一标配电动两挡变速箱的车型,续航可达866km,百公里电耗也优化到了10.9度。

智能化方面,新车采用MB.OS全新架构,车内搭载10.25英寸仪表盘数字屏+14英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏的组合,系统支持融合豆包AI和思必驰语音交互的语音助手等功能。

同时,全新CLA也将会是首款搭载Momenta飞轮大模型的奔驰车型,可具备高速、城区以及泊车场景下,从车位到车位的辅助驾驶能力。

岚图追光L

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岚图追光L定位中大型插混轿车,它基于800V高压平台打造,匹配63度5C电池,纯电续航来到了410km;同时其在底盘部分还配备了双腔空气悬架和后轮转向系统。

在外观上,它采用了双拼色车身、金色或银色可选的大尺寸中网以及“大饼”轮毂等设计,看上去非常“尊”。

智能化方面,追光L也将会和最新的几款岚图一样,提供鸿蒙座舱5以及ADS4辅助驾驶系统。

腾势N8L

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腾势N8L与此前的腾势N9均定位为大型SUV,有点类似于问界M8和问界M9这对组合,尺寸上其实区别并不大。

外观上,新车基本延续了腾势 N9的设计,也同样提供了天神之眼-B、灵鸢车载无人机系统等特色配置;并且在动力系统方面也搭载了腾势主打的“易三方”三电机系统。

从预售价来看,腾势N8L的定价应该会与问界M8、理想L8等车型接近,大家觉得它能在6座SUV大战中杀出一条血路吗?
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发表于 2025-10-2 17:48 | 显示全部楼层
10月新车亮点多,极氪001和纯电CLA技术突破最吸睛
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发表于 2025-10-2 22:02 | 显示全部楼层
抵制电车
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