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[综艺大观] 涉电动自行车,北京拟放宽搭载未成年人年龄,号牌设置有效期!

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发表于 2025-9-28 17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日前
北京市十六届人大常委会第十九次会议对
《北京市非机动车管理条例(修订草案)》
进行了审议
“保障安全”
是本次条例修订的一大特色


禁止拼装电动自行车
电动自行车可载未成年人
年龄调整至16周岁
电动自行车行驶证、号牌
将设定10年的有效期
期满后可提出延用申请……


禁止拼装电动自行车


修订草案明确提出了
禁止生产、销售拼装电动自行车的要求
例如,禁止对电动自行车改装、加装
电动机和电池等动力装置
禁止拆除或者改动限速处理装置
禁止改装、加装车篷、车厢、座位
照明装置、高分贝喇叭等装置或设备


修订草案提出
驾驶非机动车在道路行驶过程中
不得浏览电子设备
驾驶电动自行车通过
人行横道、过街天桥、地下通道时
下车推行,不得骑行通过


1.webp



号牌有效期满可提出延用申请


为了优化便民服务措施
修订草案提出了推行登记网上办理
推进行驶证电子化的要求
利用交通技术监控设备收集、固定
非机动车道路交通违法行为事实的
公安机关交通管理部门
应当向社会公布
固定式交通技术监控设备设置地点


按照新国标要求
参考生产厂家建议使用期限
电动自行车行驶证、号牌
将设定10年的有效期
期满后
车辆所有人可以提出延用申请


可载未成年人年龄调整至16周岁


修订草案对电动自行车
搭载未成年人的年龄进一步放宽
将可载未成年人年龄
从12周岁以下调整为16周岁
无论是驾驶还是乘坐电动自行车
都应当佩戴头盔


驾驶人不得双手离把或手中持物


在通行规则方面
条例修订草案进一步完善
驾驶人通行规则方便群众知悉
共计18条


如:不得双手离把或者手中持物;不得有浏览电子设备、以手持方式拨打接听电话等分散注意力、妨碍安全驾驶的行为;不得逆行;遵守交通信号灯的指示;等待信号灯时,在非机动车停止线外或者待驶(转)区内顺序等候;进出、穿越道路时,让正常行驶的车辆、行人优先通行;通过交叉路口时减速慢行;同向行驶的车辆应当顺直行驶,超车时不得妨碍其他车辆正常行驶;不得突然猛拐;不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;行经人行横道时避让行人;不得进入高速公路、城市快速路或者其他封闭的机动车专用道;不得醉酒驾驶等。


2.webp



外卖、快递等所用车辆发放专用号牌


为了与普通市民的
电动自行车相区别
用于快递、外卖等服务的车辆
拟配发专用号牌


修订草案提出
利用非机动车开展快递、外卖等
服务活动的电子商务平台经营者
应当依法履行算法备案手续
制定算法规则时
应当遵守道路交通规则
充分考虑从业人员的交通安全
合理确定配送时间、路线等
标准和要求
保障从业人员依法、安全、文明驾驶


3.webp



电动自行车电池超5年应安全评估


为避免因电池老化衰减
而带来的安全隐患
修订草案规定
电动自行车电池
超过生产日期5年的
应当进行安全性评估
未通过评估的应停止使用


电动自行车及电池的
生产者、销售者
应提供废旧电池回收服务
建立回收台账
鼓励采取以旧换新等方式
回收废旧电池
内容来源:文明北京
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发表于 2025-9-28 17:48 | 显示全部楼层
能载一个成人和一个小孩。一家三口近距离出行,一辆电动自行车足矣。没必要开车。出远门再开车。不让载人,根本不合理!!!!
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发表于 2025-9-28 18:59 | 显示全部楼层
北京的电动车骑行者们能不能都把头盔戴上、交管部门能不把骑电动车必须戴头盔这一规范行为狠抓起来
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发表于 2025-9-28 19:16 | 显示全部楼层
研究老百姓的安全是你们不懈努力的目标🎯
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发表于 2025-9-28 19:24 | 显示全部楼层
什么车都有时间限制!唯北京残疾人代步机动轮椅车没有报费期!!!
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发表于 2025-9-28 19:54 | 显示全部楼层
不让装车箱,头盔放什么地方,充电器放哪?
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发表于 2025-9-28 19:57 | 显示全部楼层
北京的交通混乱,在于没有全民违法,没有法律法规的任何观念。行人横穿马路,非机动车逆行,摩托车在非机动车道和限行路段行驶,机动车随意停放非机动道和机动车道堵塞交通......抢、挤、赌你不敢撞我......!交通规则形同虚设!解决方法极其简单:1、四环(含四环)内各大路口架设摄像头,详细记录交通违法行为,网络和电视媒体循环♻播放;2、对全北京市市民开设举报交通违法有偿奖励活动,一切交通违法行为均可举报。
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发表于 2025-9-29 10:00 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!
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