雷军称SU7 Ultra项目一度被砍掉，联系纽北连发20封邮件石沉大海

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直播回放｜雷军拆掉三辆Model Y研究，SU7 Ultra项目曾被砍掉

文｜林珂莹
编辑｜杨布丁
9月25日，雷军以“改变”为题发表2025年度演讲。他在演讲中透露，早在2021年9月小米汽车首次全员会时，小米就宣布了“打造全球最强纯电性能车”的宏大计划，几个月后，Ultra项目正式立项，但次年春节刚过，就又被取消了。
“2022年春节后，SU7开发到了最关键的阶段，而我们的资源和能力严重不足，为了确保SU7成功，我们只能咬咬牙忍痛把Ultra项目先砍掉。”雷军称，大家当时沉默了很久，都很沮丧。
2022年5月，Ultra项目又被“捞”了回来。雷军称，当时 SU7项目已经取得了突破进展，压力没有几个月前那么大，大家决定重启Ultra项目。也正是那次会议上，一位工程师提出了挑战纽北、挑战保时捷的提议。
雷军回忆称，小米在2023年8月首次联系纽北官方，很快得到首次回复，但之后再无音讯，连发20封邮件都石沉大海。直到三个多月后的圣诞节前夕，才收到答应接待的邮件。见面之后，对方问的第一个问题是：“你们一家中国手机厂商，为什么要来纽北？”
在说服对方后，小米定下了10月9日和10日的包场，但两天都全天下雨。直至10月28日，才获得了10分钟机会，跑了一圈，成功打破纪录。
回忆起Ultra项目的研发过程，雷军称，当时市场上没有合适的高性能电机，小米决定自己来干，这就是后来的小米V8S超级电机。“这个电机甚至在我们自己的工厂自己造的，连代工厂都没用，你们知道为什么吗？因为我只要用了代工厂，他们就说这个技术是供应商技术，真的气死我了。”