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[汽车资讯] 全新问界M7正式上市 售27.98万元起

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发表于 2025-9-23 20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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易车讯 9月23日,鸿蒙智行官方宣布全新问界M7正式上市,售价27.98-37.98万元,同时,新车推出至高6万元综合权益以及老车主减免活动。新车在外观和内饰上进行全面升级,并搭载华为ADS 4智能驾驶辅助系统,首搭舱内激光视觉方案。动力方面提供纯电和增程两种供选择。
全新问界M7官方指导价车型售价(万元)增程版 Pro+四驱版 大五座27.98增程版 Pro+四驱版 享六座29.98增程版 Max四驱版 大五座31.98增程版 Max四驱版 享六座33.98增程版 Ultra四驱版 大五座33.98增程版 Ultra四驱版 享六座35.98纯电版 Max长续航版 大五座31.98纯电版 Max长续航版 享六座33.98纯电版 Max四驱版 大五座33.98纯电版 Max四驱版 享六座35.98纯电版 Ultra四驱版 大五座35.98纯电版 Ultra四驱版 享六座37.98
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外观方面,全新问界M7延续了家族式最新的设计语言,前脸采用了封闭式设计,并配备了问界标志性的大灯组设计。此外,新车前包围处采用了十分简约的封闭式设计,通过型面来塑造美感。
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车身侧面,新车采用半隐藏式门把手设计,在降低风阻的同时兼顾了使用的安全可靠性。同时,新车还可选装21英寸玄曜运动轮毂。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5080*1999*1780mm,轴距为3030mm。
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来到车尾,新车同样采用全新的尾部设计,配备了隐藏式后雨刷,视觉效果更为简约。动力方面,新车提供增程和纯电两种动力供消费者选择,其中增程版车型搭载37kWh和53kWh两种容量的电池组,最高综合续航1600+公里。纯电版车型搭载100kWh电池组,CLTC纯电续航最高可达700+公里。
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全新问界M7内饰采用最新设计,中控台搭载16.1英寸中控屏,主驾搭载零重力座椅,联动方向盘电动调节带来一键躺平新体验。此外,新车还搭载后排娱乐屏,并提供多种控制方式。同时新车还搭载智能车载冷暖箱。
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全新问界M7纯电版配备145L超大前备箱,支持Knock Knock开启与一键降低50mm车身高度。五座版拥有850L超大后备箱,可放下4个28寸或12个20寸行李箱;六座版后备箱312L,可容纳4个20寸行李箱。
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智能驾驶硬件方面,新车搭载了192线激光雷达外,还将配备3分布式4D毫米波雷达矩阵、2颗4D毫米波角雷达及后向固态激光雷达,支持对雨雾尘等复杂天气下的识别能力,实现了对后向悬浮物、负向场景的精准感知,泊车辅助能力也得到进一步提升。
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全新问界M7首搭舱内激光视觉方案,较主视觉辅助驾驶方案,主动安全能力更强,新增紧急转向辅助ESA,支持恶劣光线环境下的障碍物检测,可识别锥桶等障碍物。
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在底盘方面,全新问界M7搭载满血途灵平台,集成HUAWEI ADS全维融合感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制与HUAWEI XMotion Control数字底盘引擎等核心技术。全系标配全铝合金双叉臂前悬与五连杆独立后悬,冲击感降低33%,滤振效果提升19%。全新升级双腔闭式空气悬架,支持5档高度调节,调节范围80mm,调节速率提升30%,感应高度差、重量与速度,自适应平衡车身。主动扭矩分配控制防打滑,打滑风险降低61%。动态扭矩调节防颠簸,减振器阻尼调节100次/秒,过路障冲击感降低40%,舒适性提升18%。
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动力方面,新车提供增程和纯电两种动力供消费者选择,其中增程版车型搭载37kWh和53kWh两种容量的电池组,最高综合续航1625km,纯电续航315km,百公里油耗5.6L。纯电版车型搭载华为DriveONE高压碳化硅七合一电驱,峰值扭矩4000N·m,最高转速22000rpm,CLTC效率92.2%,标配华为巨鲸800V高压电池平台,搭载100kWh电池组,CLTC纯电续航最高可达710km。
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 楼主| 发表于 2025-9-23 20:39 | 显示全部楼层
这价格傻瓜才买
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发表于 2025-9-23 20:42 | 显示全部楼层
疯了
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发表于 2025-9-23 21:03 | 显示全部楼层
最少有十万费用是加盟费
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发表于 2025-9-23 21:11 | 显示全部楼层
太贵了
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发表于 2025-9-23 21:22 | 显示全部楼层
疯了,傻瓜才买,丑爆了!
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发表于 2025-9-23 21:23 | 显示全部楼层
太贵了
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发表于 2025-9-23 21:29 | 显示全部楼层
我靠,这前脸是真的吗
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发表于 2025-9-23 21:35 | 显示全部楼层
十万是某华的抽成
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发表于 2025-9-23 21:37 | 显示全部楼层
外观这次改的很成功,价格也不便宜了啊,老老实实买BBA吧
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