8天狂揽19万单！全新问界M7凭什么让消费者坚定选择？

颠颠

1小时突破10万，24小时狂揽15万，8天订单突破19万台！这不是电商节，而是全新问界M7的预售战绩。

9月5日，这款以28.8万元起售的家庭智慧SUV开启预订，短短40多分钟便因订单量暴增导致服务器短暂瘫痪。不断爆单的数据很快刷屏社交平台，整个汽车市场为之震撼。

有人说全新问界M7的预售数据彻底点燃了2025年车圈“终局之战”的序幕，有人感叹车圈迎来了真正的“现象级爆款”。

当我们冷静下来，从现象看向本质的时候就会发现，全新问界M7不仅仅刷新了汽车行业的预售纪录，而是打开了中国智能汽车市场格局重构的大门。这场看似偶然的“预售狂欢”，实则是中国汽车市场消费逻辑、产品标准与行业竞争格局发生深刻变革的必然结果。

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预售数据解码：消费趋势的三大不可逆转向

全新问界M7 仅8天突破19万订单的成绩，绝非单纯的“营销胜利”，而是中国汽车消费市场多年积累的趋势集中爆发。透过数据表明，三个关键转向正在重塑行业生态，成为不可逆的市场潮流。

首先是豪华品牌光环逐渐褪色，国产新能源已经成为高端消费新选择。

长期以来，BBA凭借品牌积淀，在高端汽车市场占据绝对主导地位，国产汽车品牌难以突破“价格天花板”与“品牌认知壁垒”。如今，国产高端新能源汽车在技术、体验与品质上全面赶超，从市场整体趋势来看，今年1-8月，新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆，同比分别增长37.3%和36.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.5%。与此同时，BBA等传统豪华品牌增速放缓甚至下滑，部分车型不得不依靠大幅降价维持市场份额。中汽协副秘书长陈士华认为：新能源汽车仍保持较快的增长态势，新车渗透率处于持续增长的发展态势，预计全年新能源新车的渗透率将达到50%左右。

传统豪华品牌的核心竞争力，如发动机技术、品牌历史等也正在被新能源汽车的“智能+舒适”优势取代。以BBA中型SUV为例，智能化配置多集中在中控屏、车联网等基础层面，而全新问界M7搭载的HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，包括192线激光雷达在内的30个高精度传感器，解决了纯视觉在隧道、地库等弱光和逆光场景下的识别难题。这种“全场景智能体验”是传统豪华品牌短期内难以企及的。

其次，纯电接受度正在跨越式提升。放在5年前，纯电车型在30万级SUV市场中还属“小众品类”，续航焦虑、充电不便等问题让消费者望而却步。如今，纯电车型已从小众选择变成了主流偏好。这一转变背后，是基础设施完善与技术成熟度突破的双重驱动。

据国家能源局发布的数据显示，截至今年6月底，我国电动汽车充电设施（充电枪）总数已达到1610万个，其中公共充电设施409.6万个，私人充电设施1200.4万个。

与此同时，电池能量密度提升、快充技术进步，主流纯电车型续航普遍超过600公里，打消了消费者的续航顾虑，让纯电车型的接受度大幅提升。

第三大潮流之势，是辅助驾驶不再是高端奢配，已经从锦上添花成为了用户购车的刚需。

在智能汽车发展初期，辅助驾驶功能多被视为高端配置，消费者需要支付溢价，但并非购车必需。全新问界M7的预售爆火，也证明了辅助驾驶已成为消费者“核心决策因素”。

这一转变的关键，在于辅助驾驶已从“单一功能”升级为“全场景解决方案”。全新问界M7搭载的HUAWEI ADS 4系统，并非简单的车道保持、自适应巡航，而是覆盖了高速、城区、泊车等全场景的辅助驾驶。这种“全场景覆盖”的能力，让辅助驾驶从“偶尔使用的噱头”成为了“每天依赖的工具”。

此外，全新问界M7在行业首发的“舱内激光视觉方案”也进一步强化了安全性，相比纯视觉方案，激光雷达+视觉融合的感知方式，在雨雾、强光等恶劣天气下的识别准确率得到了提升，能有效避免误识别导致的安全风险。这种“安全+便捷”的双重优势，也推动中国汽车市场进入了新的竞赛阶段。

据悉，9月19日起，全新问界M7展车正陆续到达800+门店，覆盖全国31省，228个城市，包含安徽、北京、重庆、福建等城市和地区，欢迎用户前来品鉴。为满足准车主们快速提车的需求，问界也甄选了部分配置的车型进行预生产。

02

产品力破局：重构30万级SUV的价值标准

全新问界M7的预售火爆，本质是产品力匹配消费需求的必然结果。这款车没有遵循传统汽车“配置叠加”的逻辑，而是从用户实际场景出发，重构了30万级SUV的价值标准，实现了设计、智能、空间三大维度的全面突破。

高端SUV的设计要么追求硬朗肌肉感、要么强调极简科技风，缺乏对本土文化元素的融合。而全新问界M7以“鲲鹏展翼”为设计语言，开创了“东方美学+现代科技”的新范式，让设计成为情感传递的载体。

来看细节，星环双翼大灯以中国传统“羽翼”为灵感，C型日行灯带如展开的双翼，半透纹理随光影变化呈现流光效果，既传递出鲲鹏翱翔的气势，又不失科技精致感；尾部的极简贯穿式星翼尾灯，点亮时如星辰织翼，既有辨识度，又蕴含星河璀璨的东方意境。

这种设计并非文化符号的简单堆砌，而是兼顾了美学与功能。例如，半隐藏式门把手采用倒梯形轮廓，与前后车灯呼应，不仅仅是好看，还融合了空气动力学，有效降低了风阻系数。既要美也要实用的设计思路，打破了高端SUV的设计二元对立，成为中国品牌设计自信的体现。

再来看看智能座舱，该领域的竞争曾一度陷入屏幕数量比拼的误区，而全新问界M7以“多屏联动+智慧交互”重构了智能座舱的体验标准，让智能真正服务于人的需求。

先来看硬件，16.1英寸3K中控屏+10.25英寸主驾仪表与副驾屏+17.3英寸后排娱乐屏，覆盖前后排所有乘客。但核心优势并非屏幕多，而是交互流畅度高：主驾可通过3D车控桌面，点击车辆3D模型直接开启关闭充电口，调节车窗，后排乘客可通过触控、语音或遥控器操作娱乐屏。

软件方面，以小艺智慧助手为例，它的升级是如今备受年轻人青睐的加分项。深度融合DeepSeek大模型后，小艺不仅能实现“语音控制空调、导航”等基础功能，还能进行地理人文等相关的深度对话，一路聊2.0功能支持实时回应，在旅途中多了个知识储备丰富的话搭子。

硬件与软件的协同创新，让智能座舱从工具集合变为“情感陪伴空间”，重新定义了车内交互的价值标准。

最后再来看看空间维度，如今光凭尺寸大已经不能让用户心动了，“场景化舒适”才是新一代用户的真正需求点。

全新问界M7以“3030mm轴距+场景化设计”，将空间体验从物理上的宽敞升级为了“全场景舒适”，精准击中家庭用户的核心需求。

用户想躺平，全新问界M7有支持14向电动调节、靠背角度97°可调，搭配四向电动调节腿托的副驾准零重力座椅。路上怕晒怕热怕累，二排座椅标配的通风、加热、按摩，控制面板按键也都集成在扶手位置，方便又快捷。

不想放行李箱、后备箱的随手要用的物品怎么办？车内有翻盖储物盒、镂空储物、扶手储物，还有多区域手机充电位。此外，也考虑到不同用户乘车时的需求，新增了顶棚拉手、二排遮阳帘。

总之从随身物品到化妆补妆，从手机充电到遮阳小憩，都有专属人性化解决方案。

这些空间设计的核心逻辑，始终“以用户场景为中心”。无论是家庭出游、城市通勤还是个人休憩，只要用户能想到的用车场景，全新问界M7都提供了对应的舒适解决方案。这种深入人心的“场景化空间”理念，彻底跳出了传统SUV盲目追求尺寸参数的竞争逻辑，切中了新一代用户，尤其注重实用与体验的家庭用户的真实需求。也正是凭借这一优势，全新问界M7已成为下半年家庭购车市场中无法绕开的关键选项。

03

以强大的体系实力，重塑30万级豪华车竞争格局

全新问界M7的预售火爆，不仅是一款产品的成功，更预示着中国智能汽车行业进入“生态融合”的新阶段。从技术路径、商业模式到产业协作，竞争维度正在发生根本性转变，行业格局面临深度重构。而这些趋势与变革，正被问界以清晰的战略和扎实的布局一一回应。

传统汽车行业的竞争焦点长期停留在动力参数、配置清单等单点维度，而随着智能化、电气化时代的到来和进一步升维，当前车企所面临的竞争已发生根本性变化：智能架构、软件生态、数据能力等系统级优势，正成为决定产品竞争力的核心。领先的电子电气架构、可进化的软件平台、云端协同的数据处理能力，共同构成新的竞争壁垒。这场系统级的较量，正在重塑市场格局，推动行业从“传统制造”迈向“智能制造”。

问界坚定践行“软件定义汽车”的发展路线，以持续迭代的智能座舱、辅助驾驶、数字底盘等系统，实现车辆全生命周期的功能进化与体验升级，为核心竞争力注入了新内涵。

在制造端，问界构建了先进的智能制造体系，依托三座智慧工厂实现高效、高品质的生产交付，展现出科技与制造深度融合的硬实力。

与此同时，行业价值重心也正在从单一的车辆制造与销售，向购车用车全生命周期的价值运营延伸。硬件之上，软件升级、数据服务、能源生态等正在创造新的价值增长点。汽车企业的竞争也已经从“产品交付”转向了“用户运营”，通过构建覆盖用车全场景的服务体系，建立与用户的长期连接。这种商业模式的重构，正在推动汽车从纯粹的交通工具向可持续服务的智能终端转变。

问界围绕用户全周期体验，打造了“智享服务”体系，通过覆盖全国超过220座城市的用户中心，提供一站式销售、交付与售后服务，构建闭环服务生态。急用户之所急，想用户之所想，真正懂用户才能持续提升用户忠诚与品牌认同度。

结语：

对于消费者而言，行业变局带来的是更多选择、更高价值，无论是辅助驾驶、舒适空间，还是生态服务，都能以更合理的价格获得。对于车企而言，当下的变局意味着挑战与机遇并存，唯有紧跟技术趋势、聚焦用户需求，才能在竞争中立足；对于整个行业而言，变局将推动中国汽车品牌在全球市场的竞争力提升，有望在智能汽车时代占据全球领先地位。

随着9月23日全新问界M7正式上市，预售热度能否转化为持续的市场表现，仍需时间检验。但可以肯定的是，全新问界M7的预售狂潮，已为中国智能汽车行业按下加速键，一个以技术创新为核心、以用户体验为导向、以生态协同为优势的“新汽车时代”，已经到来。2025年9月23日19:00鸿蒙智行秋季新品发布会，我们拭目以待！

meto

吹吧。什么风气。

月光如水

国产新能源咋赢过BBA的？

ycp123

吹牛不打草稿

dsfgdsg

这又没人核

cjlcjl

说多了自己都信了

诛仙九妹

大家都在说什么传统BBA与华为车系的区别。我给大家列举一个我个人觉得比较形象简单的例子。传统BBA车型比喻成美国的朱姆沃尔特驱逐舰。而华为系车型可以比喻为咱们国家的055驱逐舰。这是我的理解。

神隐之左手

如果有人买都不用打广告了

MyDoUwAnTsMilK

车是不错，就是价格不够亲民