记者暗访网约车乱象：故意绕路、索要返空费……

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跨城单派进来，直接打电话，同意套返程，我就接，不同意，取消重新叫。已经被套的只能跑网约车了，当过冤种，但是不能一直当

镜花水月

这位记者同志，你可以暗访我们网约车司机，你为什么不去暗访一下网约车企业的高抽成问题呢？或者你体验一下做网约车司机一个月，看看你能赚多少钱？是我们要返程费过份了，还是平台的高抽成让我们无法生活？

meto

100公里路程，你正常出170元路费（高速费到不了司机手里。），司机到手大概130元。单程1.5个小时，没有回程单就是2——3个小时。200公里后车也大概没什么电了，充电再花30分钟，30块钱。所以为了挣100块钱，司机要用接近3.5个小时，所以给个回城高速费怎么了？反正我是给的。

qqwa1234

大概率接不返程单，司机空跑回来肯定亏钱，所以司机宁愿不跑也不能亏钱，只有两个方法可以解决，第一个取消异地不能接单的规定，第二个是给司机取消订单的权利。

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记者采访的一点不合理，当今消费水平，0.5一公里，有钱都不够的情况下，就不说说平台抽成高了呢

酷狗e族

这就是平台拥有定价权的结果，为了抢占市场疯狂压低价格，造成司机收入下降，乘客乘车体验差。

陪着寂寞看孤单

有什么好争的，不管什么单价，只要和市区一个价，返回过路费必须有的，不然没什么人愿意去，同样时间市区会挣更多还不会产生回程过路费。滴滴为什么默认司机和乘客通过线上和线下协商，不就是因为没有的话司机不愿意去吗。滴滴上只要和乘客谈好了不高于去程过路费就必须给，有录音的。

gzcom520

唉……好多人诟病出租车这毛病那毛病而改乘网约车，殊不知除了价格比出租车略低一点点之外，出租车有的毛病网约车也一样不落……

walysj

我只想问下为什么现在平台那么多？叫个车就十几二十个平台？这下平台自己旗下又有多少车？你没车的平台又为什么可以帮乘客叫车？一个卖一个又和黄牛什么区别？

lovejuan0104

说得轻松，没有返空费谁去？跨城到异地是不能接单的，回来只能空车，高速费、油（电）费、耽误的时间成本谁给？100公里，平均下来才1.5元每公里，还加了长途费，白跑回来几乎白干，这样的单不接也罢。不去想想制度、计费方式等问题，看到加价就抓小辫子，说违规啊乱收费什么的，有本事走路去啊，免费！公道自在人心，网约车朋友们，我虽然几个月没跑车了，但我知道现在跑车比以前难多了，咱们不提供义务劳动，不过，要合理加价，并事前跟乘客解释好，双方你情我愿，不走拉倒，别伺候某些饱汉不知饿汉饥甚至自以为是的人！！！