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楼主: meto

[汽车资讯] 插混干不过增程,是认知的缺失,还是投机派的胜利?

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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:834
发表于 2025-9-17 07:58 | 显示全部楼层
插混就是保养贵  担心后期维修费钱  不然插混肯定好
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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:834
发表于 2025-9-17 08:07 | 显示全部楼层
胡说八道
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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:834
发表于 2025-9-17 08:24 | 显示全部楼层
的确增城先进多了,实际上对用户而言,插混才是落后技术
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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:834
发表于 2025-9-17 08:45 | 显示全部楼层
用增程的就是横空出来造车的(五大界,L想,L跑)做插混的就是前面造油车的(迪子,长城)
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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:834
发表于 2025-9-17 08:53 | 显示全部楼层
增程是最差的,没有之一!
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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:834
发表于 2025-9-17 09:08 | 显示全部楼层
增程发动机要求低,插混发动机要求高,而发动机这一块是中国国产短板,想一下就知道插混是什么结局
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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:838
发表于 2025-9-17 13:33 | 显示全部楼层
感谢分享。
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  • 打卡等级:自成一派
  • 打卡总天数:233
发表于 2025-9-17 14:49 | 显示全部楼层
啥也不说了,楼主就是给力!
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  • 打卡等级:自成一派
  • 打卡总天数:349
发表于 2025-9-17 17:19 | 显示全部楼层
922b3eb6 发表于 2025-9-17 07:25
假设纯电是完美架构,终极目标,那么增程就是最接近完美的,比纯电多的就是油箱和发电机,相当于外挂一个充 ...

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