下个路口就撞？小米SU7与奔驰C63疑似比拼起步，网友：又管不住脚

温馨阁 · 发表于 2025-9-15 21:02

买小米的很多人都是号称人生第一辆车，400匹的马力真的是新手能驾驭的吗？？被新势力零百加速洗脑了，车的性能可远远不止零百加速，他们只宣传了自己做到的。

wakeman · 发表于 2025-9-15 21:27

国家应该上强控加速的标准了。国外的超跑都要培训三天以上才能交车的。我们本来驾照考试就不严，再无限制的提速，会经常出现这种人为事故的。

voo · 发表于 2025-9-15 21:32

这有什么好比的，每条路都有最高限速！能在限速下开得稳和安全是第一要素。

77898876 · 发表于 2025-9-15 21:37

雷神说了，颜值是第一位的，啥操控啥安全性，后边慢慢排队，不说了，先去绿化带站一会

诛仙九妹 · 发表于 2025-9-15 21:45

这是普通道路，不是高速，随时都有横穿马路的突发情况，要踩油门，也得在2/3车道，而且随时准备踩刹车，否则别开快车

ress · 发表于 2025-9-15 21:48

C63老款落地一百多万，估计总在制动系统上的钱都比su7整车贵了。就现在的技术水平，开得快不太难，难得是刹的住。

voo · 发表于 2025-9-15 21:48

国产电动车大多2.2-2.5吨有的混动甚至接近三吨然后提速又快对刹车要求会很高…贵的刹车都够买一辆车了根本用不起好的只能用马马虎虎的…速度上去了但是转弯啊刹车都不行…为什么特斯拉操控好？因为人家车身就1.7吨然后碰撞安全性还好这才是技术…

wifai · 发表于 2025-9-15 21:55

可怜了无辜路人，谁的儿子，谁的父亲，谁的丈夫。亲人泪，生命的代价，难道还唤不醒茫茫世人吗！

疯了吧 · 发表于 2025-9-15 22:06

很多开电车的在城市里天生自带优越感，殊不知电车提速是快，但绝大大部分人其实就是普通人，在提速带来的多巴胺刺激下，都自命不凡，都觉得自己是旋风，当这种不匹配累计到一定程度，就必然是害人害己。

gzcom520 · 发表于 2025-9-15 22:07

很好解释，刹不住的车速一文不值，大马力要匹配宽的轮胎，并且匹配更大的刹车盘和刹车钳，仅是外观跑车型和马力超跑型，而刹车系统是家用型，就是把用户推向死亡，C63能刹得住没祸害别人

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