实测1342公里！奔驰官宣：固态电池迎来颠覆性突破｜汽车科技

镜花水月 · 发表于 2025-9-10 16:10

固态电池并非不能实现，而是高成本原因无法量产，奔驰可以搭载是因车辆本身就溢价高……

walysj · 发表于 2025-9-10 17:33

这才是遥遥领先

922b3eb6 · 发表于 2025-9-10 18:16

看情况。国庆之后囯产固态电池应该是量产上车！希望早点量产！

酷狗e族 · 发表于 2025-9-10 19:09

现在一块固态电池的成本肯定超百万，距离量产和下放到非豪车肯定还有很久，该买电车还是可以买。

陪着寂寞看孤单 · 发表于 2025-9-10 19:16

量产的了么，固态电池都有了，重点是商业化。你能拿出来卖啊，卖的同时大家买的起才行啊

weili0677 · 发表于 2025-9-10 20:52

要是去看过奔驰电车的人，应该对他们的电车不会感兴趣，座椅空间超小，我胖一点，坐里面是真不舒服，然后贵，不智能，就这样吧

xuye004 · 发表于 2025-9-10 21:56

中国不是说在电池方面领先吗？目前中国的固态.电池研究到何种水平了

ycp123 · 发表于 2025-9-10 22:28

固态电池日本早就能造出来了，关键是生产工艺的问题，一是良品率太低，二是生产环节太危险，有可能生产一万块电池就得随机报废一位员工，谁敢量产？拿人命往上堆？

wifai · 发表于 2025-9-10 22:59

已经有了技术，为什么还要等五年？？？？两年还不能量产？这个固态电池我一直不是特别理解。

ress · 发表于 2025-9-11 00:16

看了两遍，也没说电池是多少度的，人家只说里程不说度数

理论上你一测试车，堆块150-200度的电池，跑到经济时速，测试车尽可能减重，测试车也可以不计成本的使用固态电池。基本所有的中国主流车企都可以做到这个续航，只是什么时候量产？量产后什么价格？如果回答不了这俩问题，基本就是作秀，还蹭了固态电池的流量

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