这9款车，一个月仅卖出1辆

weili0677 · 发表于 2025-9-9 21:49

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据懂车帝公布的上险量数据，在刚刚过去的8月，中国汽车市场呈现出“强者恒强，弱者出局”的激烈分化态势。
今年8月，共有650款车型有零售数据，最高的吉利星愿交付了46057辆，也是唯一交付超过4万的车型。此外，特斯拉model Y和五菱宏光MINI EV的交付量也是3万以上。前十名的车型总交付量达到290348辆。
共有65款车的8月零售销量在10000辆以上，约占总车型的10%，这其中既有一些经典热销的车型，也有如乐道L90、零跑B01和风云A9L等新款产品。
车市分化的另一端，是一些车型的交付不断萎缩甚至接近退出市场。
有31款车的交付量在个位数，其中9款车的零售销量只有1辆。
这些销量1辆的车型中，既有比亚迪仰望U9这样的百万级豪车，也不乏一汽丰田奕泽IZOA、北京现代菲斯塔、广汽本田极湃1这样十多万级别的主流市场车型。
一汽丰田奕泽IZOA今年总交付量154辆，北京现代菲斯塔今年总零售销量59辆。
广汽本田的极湃1在今年1月还交付了777辆，2月就掉到了8辆。极湃1今年5~8月的零售销量分别为2辆、1辆、0辆、1辆。
凯迪拉克CT4今年1~8月共交付了25辆，其中3月和7月销量均为0。

(本文来自第一财经)

cjlcjl · 发表于 2025-9-9 22:00

车市分化加剧，强者通吃，弱者难熬，优胜劣汰太现实了

walysj · 发表于 2025-9-9 22:16

要实用符合民意，故障率低省油老百姓都能买得起

gzcom520 · 发表于 2025-9-9 22:26

现在的小编都不审文了，4.6亿辆一个月

qqwa1234 · 发表于 2025-9-9 22:30

吉利一家就卖了4亿辆

颠颠 · 发表于 2025-9-9 22:33

从全年来看，4缸的BJ80稍微好点，6缸的BJ80销量一直都不高，和当年的猎豹2030系列，2.4黑金刚一样，主要不面向家用市场。

meto · 发表于 2025-9-9 22:34

比亚迪唐EV到了这步田地了吗

oppledr · 发表于 2025-9-9 22:44

46057万辆？什么概念？

gzcom520 · 发表于 2025-9-9 22:47

买这些车的人也是内心强大的

gzcom520 · 发表于 2025-9-9 22:48

唐1辆是啥意思

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