中国“小型SUV”销量冠军：今年刚过半，销量已经超过了8万台

voo

2025年1月至7月，SUV在国内乘用车市场中的份额达到49.2%，超过轿车46.1%的市场份额，占据市场主导地位。这一数据不仅反映出消费者用车需求的深刻变化，也揭示了SUV在家庭出行、城市通勤与轻度越野等多场景下的广泛适应性。

在SUV的细分市场中，紧凑型SUV凭借均衡的尺寸、合理的空间布局和较高的性价比，成为销量最高的细分品类，深受城市家庭和年轻消费者的青睐。紧随其后的是中型SUV，凭借更强的动力性能、更丰富的配置和更舒适的驾乘体验，满足了对品质有更高要求的中高端用户。而小型SUV，尽管在整体SUV销量中的占比相对较低，但其独特的市场定位和不可替代的使用价值，使其在竞争激烈的汽车市场中依然占据一席之地。

在品牌布局方面，比亚迪、吉利汽车、广汽传祺、奇瑞汽车和五菱等品牌纷纷推出具有鲜明特色的小型SUV产品，形成了百花齐放的竞争格局。这些品牌依托成熟的研发体系、本土化的设计理念和强大的供应链优势，不断推出高性价比、高配置的小型SUV，满足了不同层次消费者的需求。

2025年小型SUV销量排名

2025年1-7月，小型SUV销量6-10名：五菱缤果PLUS、瑞虎3x、睿蓝X3 PRO、奕跑和smart精灵1。这几款车型，今年前7个月累计销量均超过1万辆。

小型SUV销量1-5名：元UP、缤越、传祺GS3、瑞虎5x和领克06。比亚迪元UP稳居榜首位置，今年以来，元UP每月的销量都保持在1万辆以上，1至7月累计销量达到84504辆。它精准地捕捉并满足了目标用户的所有核心痛点，用超越预期的产品力重新定义了10万级纯电SUV的价值标准。

国内消费者选择小型SUV的理由是多方面的。操控灵活便捷是小型SUV的一大优势。在城市道路中，小型SUV的车身尺寸相对较小，能够轻松应对各种复杂的路况，而且停车也更容易。其次，空间灵活实用也是小型SUV吸引消费者的重要因素。虽然小型SUV的车身尺寸不大，但通过合理的设计，其内部空间得到了充分利用。

从消费群体来看，小型SUV的主要用户画像清晰明确：一是刚步入职场的年轻上班族，他们预算有限，但对车辆的颜值、智能化配置和驾驶乐趣有一定要求；二是家庭主妇或家庭第二辆车的使用者，主要用于接送孩子、买菜购物、短途出游等日常场景，对车辆的灵活性和经济性更为看重；三是个体经营者或自由职业者，他们需要一辆成本低、维护方便的交通工具用于日常业务往来；四是追求个性化生活方式的都市青年，他们将小型SUV视为表达自我态度的移动空间。

结语：在SUV主导的中国汽车市场中，小型SUV虽非销量主力，但其独特的市场价值和不可替代的使用场景，使其成为车企战略布局中不可或缺的一环。

xuye004

换了个外形的轿车而已

meto

给国产车点赞！

ress

这个销量假的吧？吉利星愿每个月都能卖4到5万辆。

ress

买小车第一是经济实惠，第二是驾驶技术不行。

voo

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superzhzh

我就问你先说第六名，你想突出缤果的意图太明显了吧，吉利星愿怎么就不是SUV了，和宾果有区别吗。明显是为了突出缤果。

酷狗e族

10年前，是江淮瑞风s3

kingfirefly

别说得那么高端，就是穷。

ress

颠覆一切