增配降价，凯迪拉克全新XT5杀入20万元级市场丨聚焦2025成都车展

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本报（chinatimes.net.cn）记者温冲 于建平 成都报道
日前，凯迪拉克“2025秋季艺术大赏暨全新XT5上市壹周年庆典”在成都启幕，凯迪拉克全新XT5新增大都会版之后，全系车型限时价为22.99万—32.09万元。这一价格调整，直接将这款美系豪华中型SUV推入主流合资品牌的价格区间，“调整”力度之大，令行业感到震惊。其折射的豪华品牌的突围与挣扎，值得深思。
全新XT5调整背后的豪华品牌突围
凯迪拉克全新XT5是第四代车型，于2024年8月正式上市。其前身是凯迪拉克的第二款SUV车型——凯迪拉克SRX，并在2016年采用新的命名规则后改名为XT5。官方表示，从SRX到全新XT5，四代车型已经累计150万用户、累计行驶里程224亿公里。
据悉，自全新XT5上市以来，搭载蜂鸟底盘的中高配车型的销量占比已经超过50%，终端平均成交价超过宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60。全新XT5搭载的蜂鸟底盘，配备了黄金三件套，包括进口RTD电子可变阻尼悬挂、同级唯一Twin-clutch矢量四驱系统、百万级跑车才拥有的Brembo高性能六活塞卡钳，实现更稳的操控性能。
2025年成都车展期间，全新XT5迎来上市一周年，凯迪拉克不仅新增全新XT5大都会版，同时还面向全新XT5全系车型，推出周年庆限时权益，包括同级最高10000元增换购补贴，以及5000元定金抵扣10000元车款，使得全系限时价格为22.99万—32.09万元。
要知道，凯迪拉克全新XT5的零售价是37.99万—45.99万元，全款一口价也达到24.49万—33.59万元，如今限时价格直接将起售价拉至22.99万元，较零售价“猛降”15万元，进入到20万元级主流合资市场的价格区间。
乘联会数据显示，2025年1—7月，豪华车均价为36.2万元，较2024年降0.1万元；合资品牌均价为17.5万元，较2024年增0.2万元。凯迪拉克价格调整背后，反映的是豪华品牌的突围与挣扎。而这种挣扎，在2025年成都车展具象化了。
2025年成都车展，有一个非常突出的特点，就是自主品牌与豪华品牌形成了鲜明的对比。一边是自主品牌豪气“包馆”成为亮点，另一边是豪华品牌在成都车展上演“消失的它”，保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等超豪华品牌普遍“缺席”，雷克萨斯、捷尼赛思、捷豹路虎、英菲尼迪等豪华品牌也未现身成都车展。
乘联会数据显示，自2023年以来，超豪华车市场出现了较大的下滑，2024年加速下滑，2025年上半年下滑仍较强，超豪华市场总体走弱。同时，豪华车市场也在自主品牌的攻势下，被不断蚕食市场份额。数据显示，7月，豪华车零售17万辆，同比下降20%，环比下降29%；其零售份额为9.3%，同比下降3个百分点，传统豪华车市场较合资车市场压力甚至更大一些。
据《华夏时报》记者统计，本届成都车展，传统豪华品牌中，仅有奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克和林肯6家继续参展成都车展。作为为数不多的参加成都车展的豪华品牌，凯迪拉克有自己的坚持与坚守。
“豪华不是比谁跑得更快，而是比谁走得更稳、更远。走好这充满挑战的一路，不仅源于我们的造车初心，更来自品牌百年的豪华底蕴及强大的研发与体系实力。当别人急于求成的时候，我们始终坚守全球标准，当别人追求风口的时候，我们与产品死磕，不妥协，让专业成就豪华。”上汽通用汽车总经理卢晓对《华夏时报》记者表示。
专业成就豪华，安全守护坦途
凯迪拉克对于豪华的坚持与坚守，在全新XT5身上体现得淋漓尽致。它以百万级豪华配置和对细节的追求，重新定义了豪华SUV的标准。
全新XT5搭载的源自维也纳的AKG录音棚级音响系统，能够真实还原自然的细微虫鸣，搭配双层夹胶风挡及ANC主动降噪技术，营造出静谧空间。
安全是凯迪拉克作为豪华品牌永不妥协的底线与守护。全新XT5采用十横六纵钢梁构成的笼式车身，应用超过86.9%的超高强度钢、热成型钢和高强度钢，为车内乘员打造钢筋铁骨的坚实防线。标配22项主动安全配置，包括专利3D Haptic安全提示振动座椅，将风险化解于未然。
值得一提的是，全新XT5还为用户的安全出行“买单”，在业内独家推出“全路况金身保障”，即单次车损超三成即可免费置换等价新车。凯迪拉克方面告诉《华夏时报》记者，自政策推出以来，已有超百位用户从中受益。
发布会上，凯迪拉克还宣布“蜂鸟俱乐部”面向全部车主持续招募，成为会员后可获得业内少有的免费异地用车等专属权益。
提及车主，不由得想起上汽通用汽车副总经理薛海涛向《华夏时报》记者分享的两个关于车主帮助孩子追梦的故事：“前段时间，有一个孩子，因为眼部疾病，很快就要失明了，他的最大愿望是在失明前看到更多的颜色，把世界美好的色彩留在自己的记忆中。我们凯迪拉克的车主就带着他去了赛里木湖，让他看到了最纯净的那抹蓝，帮助孩子圆梦。”
薛海涛继续说道，还有一位坐在轮椅上的孩子，他的梦想是去北京看升旗仪式，我们凯迪拉克的车主载着他到了圆梦的地方，并且和周围的陌生人一起，将他举过肩头。这就是我们的车主，用行动追逐着内心的丰盈，同时温暖着这个世界。
凯迪拉克全新XT5的这次“增配降价”，并非一次简单的市场促销，而是豪华品牌在时代洪流中为寻求生存与突围所做出的一次抉择。它既反映了当前市场竞争的白热化，也展现了凯迪拉克主动求变的姿态。当价格的壁垒被打破，豪华的内涵更需要用产品力、安全与用户共鸣来重新定义。

责任编辑：李延安 主编：于建平

superzhzh

凯迪拉克：豪华车跌成合资价，这波操作赢麻了

wakeman

请问增了什么配置，不就是四驱变两驱也算降价了

xuye004

这个价格真的香啊，冲！

weili0677

看中尊贵型，但是买不起，什么时候再优惠个三五万就香了。

陪着寂寞看孤单

座椅都是仿皮的了，还增配个屁

wifai

我希望它上一款手动挡。一款就行！

wakeman

还有很大的下降空间，昂科威就是榜样

疯了吧

说说的，也要快30万了，

superzhzh

新款凯迪拉克XT5和新款丰田汉兰达混动那个香一些呢