每天12家汽车4S店倒闭，你眼中的“黑心经销商”正在暴雨中前行

ycp123

4s店同样是人修理。4s店一直灌输一种思想在4s店维保更安全更可靠。更有保障，其实前提是你多掏钱的费用之上，而且每年有很多曝光4s店车辆维修坏扯皮的各种事情。数不胜数。

oppledr

15年到长城4s店买车，不到五千公里去首保，接待员给给我罗列一大堆，说这个要清洗那个要清洗，更可恨的是才4千多公里让我清洗喷油嘴。当时不清楚被宰了大几百，（况且之前说前四次是免保），之后再也没去4S店了，唯一一次，也是最后一次，福州青口长城4S店

mulunbo

一窝蜂上，有的为了造车，有的为了骗补，结果惨不忍睹，鱼龙混杂，业态崩了，供大于求，再遇上经济萧条，家居界跳楼留置，汽车界最终也是难逃一劫

meto

我2012年一辆雪铁龙c2，做常规基础保养，花了1400多，这是第一次买车后的第二次保养（首保免费)，真的黑心，从那以后到现在我没有再去过一次4店保养了。

oppledr

以前热的时候，热门车一部加价几万都没意见，现在不好做，降价几万不正常现象吗

superzhzh

前面赚钱后面还债，前面风光后面流泪，前面你来求我后面爷爷啊请您快来买车吧！

陪着寂寞看孤单

买车最好先给厂家客服打电话🤳问问哪家4s店经营良好服务给力投诉少

月光如水

一个汽车厂家搞出好几个品牌，结果呢？竞争激烈，产品质量问题多多，比如一个车主车子开了500公里，水箱水管漏液，希望国产车厂能静下心来做好车，做好品控，而不是五花八门搞品牌

lovejuan0104

本人有一个十几年的快要报废五菱荣光面包车。因为需要年检，因为后尾灯进水了，所以更换一个后尾灯去4S店要250元点手工费。自己在网上买了一个，花了三四十块钱

xuye004

前几年多嚣张的，加价购车，捆绑消费，在公众的烂口碑不是一天两天，也不是一年两年形成的，那时候4S店吃的满嘴流油时有把消费者当人看吗，现在行情不好了，没办法躺着挣钱了，风水轮流转了，就开始哭诉了？