中国越买越少，普京没办法再装看不见，要来中国敞开心扉聊一次

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俄罗斯工业和贸易部长安东·阿利汉诺夫确认，2025年开年至今，中俄贸易量逐月下降，俄罗斯【记者报】报道这件事时，用了“令人不快”的表述。
确实，“令人不快”这个词挺传神的。中俄贸易里，俄是高度依赖的一方。量一旦降，等于“后方补给线”松动，对内对外都不利。

而我国海关统计的数据，也印证了俄方的判断。25年1月到7月，中俄双边贸易额为1258亿美金，较去年同期下降8%。24年同期数据为2450 亿。这说明，降幅确实存在，基数很大，这说明并不是“小波动”，而是真实的收缩。如果是单月波动，可以归因于市场，但逐月下降加双方数据一致，说明这是趋势性的。
从细分上看，25年上半年，中国进口俄罗斯原油总量下降11%，石油成品下降28%，液化天然气下降13%，木材下降10%，煤炭下降10%。
原油下跌很好理解。油价回落叠加国内库存高企，进口自然收缩。去年高油价时买得猛，今年我们就没那么迫切。
石油成品降幅最大。本来成品油就不是中国紧缺的东西。俄罗斯这块出口，本质是“补口子”，今年补口子的需求小了而已。

液化天然气下降13%，这是因为国内用气量受经济节奏和新能源替代影响，总体不如预期，加上长期合同的约束，现货进口自然减少。
木材煤炭跟房地产基建息息相关。今年以来我国房地产正逐步向高质量住房转型，减少进口量是转型周期的按需调整。
综合分析下来可以看出，这并非是中俄关系遇冷导致的中国进口缩减，而是我国的需求调整。被战事缠身的俄罗斯这边则面临“只能往东卖”的困境，而买方市场在中国，议价空间就小了。
波兰经济学家马切伊·卡尔瓦辛斯基说了句大实话：中国对俄罗斯商品进口量减少，俄罗斯财政压力骤然增加。毕竟俄罗斯财政的命门就是能源出口：石油、天然气相关的税收和关税，占到联邦预算收入的 三分之一以上。如果连中方的采购量都在缩，那就等于“最后的大后方”也在变窄。所以进口量下降，不只是贸易账面数字的缩水，而是财政现金流的直接紧缩。这会让俄方在补贴军费、社会福利、地方财政转移支付上更吃紧。可以这么说，对俄罗斯来说，中方需求不是“增量的锦上添花”，而是“存量的雪中送炭”。

意识到危机的俄方，喊话中俄印抓紧来一次三方会谈。时机选在8月末举行的上合会议期间。
俄罗斯总统普京和印度总理莫迪预计8月31日抵达中国。除了上合峰会，俄方还想牵头成立中俄印三方会谈机制。
这里面门道挺多的。首先从形式上看，普京、莫迪本来就要来参加上合峰会，俄方顺势提“三方会谈”，省事又合情合理，不至于显得“额外安排”。其次从门道上看，俄方现在外贸、财政压力都摆在那儿，中俄贸易放缓、印度跟西方走得不远不近，俄当然希望“抱团取暖”，至少在话语上展示一个“大三角”的存在感，缓解孤立感。

可是理想很丰满现实很骨感。且不说中印关系本身复杂，印度本身也不愿意被捆死在俄罗斯身上，更别说被西方看成“俄的同盟”。所以这个三方会谈更像“战术动作”，不一定能沉淀为机制。
总的来说，俄方的诉求是真实的，但这个三方会谈的机制，更像是俄方对外释放信号：我们还有朋友，不是孤军作战。至于能不能真的形成稳固三角，还得看中印愿不愿意接这个茬。

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我们可以多造几个油库吗？我们缺油。

voo

25年1月到7月，中俄双边贸易额为1258亿美金，较去年同期下降8%。24年同期数据为2450 亿

镜花水月

俄国内对中国汽车在俄清售似乎很不友好吧！

ress

这就是前段时间老毛子打压我国产品的后果

—じ☆ve人生—

填充题：中国越买越少是因为…………？

xuye004

固态电池🔋如果整出来普及了，用油量还要进一步减少

superzhzh

一边高调限制我们的汽车等商品出口，一边还想要我们加价买他们的石油，哪有这种好事。

wakeman

我只知道中国的重卡四大汽车商全部被俄拒之门外了，理由奇魄→→噪音大，还要到俄罗斯最严寒地测试。能不导到中俄贸易减少。

voo

对于俄罗斯，说难听点，你不开口我不动，很多话必须要他们自己开口说出来（当然成不成在我）！