首条跨省线！北京地铁22号线最新消息！

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小伙伴们看过来

大家关注的22号线又有新消息啦

小编还汇总了近期地铁建设进展

一起来看~

22号线最新消息


✅最新消息：近期，北京轨道运营公司中标北京轨道交通22号线(平谷线)委托运营项目，成为该线运营商

截图源：北京轨道运营

线路信息一览


✅起点：西起北京市朝阳区东大桥


✅终点：终至北京市平谷新城


✅途经地区：朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等


✅串联重点功能区：北京商务中心区、城市副中心、燕郊、平谷新城等


✅线路全长：约81.82公里


✅车站设置：共有22座(地下站19座、高架站3座)

• 其中12座为换乘站，平均站间距3.83km，采用市域D型车，车辆编组采用8D编组
  
• 其中平谷段长约20公里，设4座车站。分别为马坊站（高架站）、马昌营站（高架站）、国农港站（地下站）、平谷站（地下站）
  
• 平谷段总投资约97.9亿元，项目预计2026年底建成通车
  

北京轨道交通22号线（平谷线）线路示意图
图源：北京轨道运营



建设意义


1️⃣重要性
⭐北京轨道交通22号线（平谷线）是京津冀一体化发展首条跨区域城市轨道交通线；
⭐是市政府重点工程；
⭐是平谷区百姓翘首期盼已久的重大民生项目。


2️⃣作用
线路通车后——
✅将设快车和普通车，快车全程预计49分钟，普通车预计74分钟，其中平谷到城市副中心约30分钟。
✅河北廊坊北三县到北京城市副中心最快9分钟通达，北三县到北京CBD（东大桥站）最短时间约32分钟，将大幅提升跨省通勤群众出行效率。


对平谷而言：
平谷线不仅是一条轨道交通线，也是平谷深度融入首都发展大局、激活经济腾飞的发展线，更是为平谷百姓打开机遇大门、提升生活品质的希望线和幸福线。

图源酷吧

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轨道交通R4线一期北段最新消息


近日，北京市公共资源交易服务平台发布了《北京轨道交通R4线一期北段北延项目规划谋划研究项目公开招标公告》，意味着该线路将要进行北延规划工作。

图源北京市公共资源交易服务平台

今年2月，R4线一期北段通过环评，计划年内正式开工建设，建成后将与3号线、首都机场线等多条线路实现换乘，并连通首都机场3号航站楼。


👉项目概况
项目位置：该项目位于顺义区、朝阳区、通州区。
✅南起：朝阳区管庄路西口站；
✅北至：顺义区燕京桥站。
线路长度：全长约21.3公里，地下段13.6公里；高架段7.7公里。
✅顺义区：13.4公里；
✅朝阳区：6.2公里；
✅通州区：1.7公里。
车站信息：共设5座车站，自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。

R4线一期北段规划方案示意图

图源北京发布，下同

👉R4线一期北段工程环境影响报告书披露：
R4线一期的计划营业时间为每天5:00～23:00，共运营18个小时。其中——
✅昼间为6:00~22:00，共16小时；
✅夜间为5:00~6:00、22:00~23:00，共2个小时。
本工程最高设计速度为120km/h。

轨道交通R4线周边产业效果图

1️⃣换乘站
规划的车站中有两座为换乘站，未来可在管庄路西口站换乘3号线，在3号航站楼站换乘首都机场线、S6线等。


2️⃣新建车辆基地
新建车辆基地位于顺义仁和组团以北地区，城北减河以北，通顺路以西，占地约25公顷。

图源：摄图网（600282902）-仅配图

👉项目建成后：
市民从位于顺义中心的燕京桥站乘车，无需换乘。
✅10分钟可到达首都机场3号航站楼；
✅30多分钟可到达东二环。


R4线一期北段建成后将进一步推动平原新城高质量发展，进一步提升首都机场陆侧交通服务水平，进一步完善本市轨道交通线网。

地铁亦庄线延长建设最新消息


🚩最新招标计划
通车已有14年的地铁亦庄线，未来将向东北方向继续延伸一站


✅招标计划

• 8月11日，北京市公共资源综合交易系统发布北京轨道交通亦庄线台湖车辆段增设站点工程勘察和设计招标计划
  
• 投资估算1.97亿元，计划9月开启招标
  

图源：北京市公共资源交易服务平台（下同）

✅建设计划概况

• 根据招标计划，台湖车辆段加站工程位于通州区台湖镇
  
• 利用并改造现状车辆段建设一座车站，实现对周边的轨道交通服务，新增1座地面单侧车站
  

🚩地铁亦庄线概况


✅开通时间：地铁亦庄线开通于2010年年底


✅起终点：起自丰台区宋家庄站，途经朝阳区、大兴区，终点止于通州区亦庄火车站，连接了北京中心城区与北京经济技术开发区


✅线路长度：全长23.3千米


✅车站设置：共设14座车站，其中地下站6座、高架站8座；拥有宋家庄停车场和台湖车辆段


🚩建设意义


✅地铁亦庄线目前的终点站亦庄火车站位于京津高速西南侧、京津城际铁路亦庄站的正下方，可服务亦庄站前区及亦庄站旅客接驳


✅台湖车辆段位于京津高速东北侧，增设车站建成后，可将亦庄线的辐射范围扩大至京津高速东北侧地区。



北京地铁8号线大红门站最新消息


✅通过消防验收

• 8月4日，北京地铁8号线三期工程09合同段大红门站附属建筑通过了工程消防验收，验收结果为合格
  
• 此次验收包含站内换乘通道和C出入口改造工程两项内容
  
• 意味着8号线与10号线的开通换乘更近了一步
  

✅10号线大红门站的站厅层内正在进行大红门站换乘通道施工，以实现10号线与8号线的换乘连通，这也意味着，大红门站的站内换乘将在此处实现


✅根据2025年的北京市轨道交通建设计划和北京市重要民生实事项目的要求，8号线大红门站将在今年年内具备初期运营条件

✅大红门站C口改造进度

• 今年5月底开始，地铁大红门站C口开始进行封闭施工
  
• 从8月6日开始，地铁大红门站C口正式恢复启用，换乘通道暂未同步开通
  
• 新改造完成的地铁站出入口投入使用，同时向南侧扩充了一部分面积
  
• 地铁站C口改造的目的是将C口内的安检和检票环节前移至地面层，改造完成后在C口进站后可以直接选择前往8号线或者10号线
  
• 目前，后续的收尾施工还在进行中
  

图源摄图网（

501188580

）-仅配图

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▌编辑：小桃（熊润展）

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