人人喊打的机械车位，终于活不下去了

gzcom520

这些停车位设计上就太窄，高度更别说了，车位选车，不是车选车位了，资源共享有限

superjiaming

停过几次，还行。总比找不到停车位的感觉要好。机械立体车库近几年销量下滑，主要问题是新建楼盘太少，不是因为机械车位不好使。

superjiaming

在过20年人口减少，一般二线以下城市就有足够车位了，虹吸人口的城市除外

cjlcjl

这篇文章写好，支持取消！主要问题没解决，导致好创意，被利用！机械车位，被无良商家利用起来，方便验收。最终老百姓还难停车。要么搞搞好，要么就取消。

诛仙九妹

现在的机械停车设计非常鸡肋，改成长6宽2.8高2.5基本适应大部分大中小各型车…现在的机械车位仅适合小型汽车停放…口碑塌市场塌是必然的…

superjiaming

虽然我也不喜欢机械车位，但是作者因为自己车技差而吐槽机械车位，不敢苟同

颠颠

记得我在漳州古城附近就停过文章最后面那种立体车库，方便得很，就像超大型货梯，挺宽的，只要把车开进去停好，人走出来按一下确认就可以了，取车时输入系统之前给的号码，系统会自动帮你取车子，还帮忙调了个头。超赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

gzcom520

机械车位确实能大幅提升空间利用率，在土地资源紧张的城市，是增加车位数量的好办法。不过它也有明显的短板，像对停车技术有要求，新手停进去比较费劲，而且设备一旦故障，维修耗时，会耽误用车，还可能对车辆造成损伤。

—じ☆ve人生—

普通车位基本没啥运维成本，无非偶尔清扫下卫生。但机械车位不同，它是特种设备，需定期保养维护，得请专业人员，费用不低。像我了解到的，一个普通升降平移类机械车位，每年维护费可能要几千元，是普通车位的好几倍，这对小区物业和业主来说，都是不小的负担。

神隐之左手

普通车位虽说也有被刮擦风险，但主要看车主停车规范。机械车位安全隐患就复杂些，一方面，车位尺寸设计对部分大型车不太友好，容易发生刮蹭。另一方面，设备老化、故障可能导致车辆坠落等严重的事故。比如有的小区就出现过机械车位钢架锈蚀了，车辆停放的时候倾斜受到损坏