又让比亚迪不舒服了！吉利银河A7只要8.18万,油耗堪比摩托

颠颠

知嘹汽车/Jasper

见过省油的，没见过这么省油的。
日前，刚上市的吉利风云A7一举打破了丰田普锐斯的油耗吉尼斯纪录，百公里2.47L的成绩斩获吉尼斯新节油世界纪录，油耗堪比摩托车。
更重要的是，这台定位中型车的国民家用新选择，售价最低才8.18万起。

新车共推出7款车型，售价区间为8.18万-11.78万，而搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3的最低售价，也只不过8.78万。
在友商把高阶智能辅助驾驶卷到10万级时，吉利只是轻描淡写地说了句“我们也可以”，甚至油耗比对方更低、更真实。

但银河A7的优点，却远不止有这两点。
首先2845mm的同级别最长轴距和车内空间，给中型车的内部带来了C级车的使用水准。整体车身尺寸为4918/1905/1495mm，比长安启源A07长度多13mm，比比亚迪秦L长88mm。
后排腿部有950mm的空间，加上纯平地台的设计，B级车即便不加L后缀，也有C级车的空间。

别的车企还在给自家入门级产品用筷子悬架的时候，银河A7的底盘却来自路特斯团队的调教。不仅有德国路谱库和吉利AI大模型融合后在车身控制、动态舒适性和安全上的加持，吉利独有的“心跳拟合技术”，就能让用车时的起伏晕车感、刹车点头等体验大幅消失。

有的车企4S店着火，自家车型半路自燃。在吉利方面，却将安全做到了首位。
同级别中，只有银河A7用到了油、电、烟完全的分路设计，相互隔离能够保证不会互相影响。电池部分经过了超高规格的极限测试，700度高温火烧也不会起火。
更重要的是，银河A7搭载了动力冗余技术，P1、P3电机与发动机相互备份，电力系统受限也不会影响正常的用车驾驶。

新车的动力部分选择采用了插电式混合的布局，1.5L的发动机提供112马力，电机部分则为238马力的永磁同步电机。
电池部分虽然都是神盾电池，但是70km续航的低配车型选用中创新航，150km版本的电池则来自宁德时代。宁德时代的18.4度电池均支持0.3小时的快充功能，37kw的快充功率不过于依赖大功率充电桩，补能方便。

在智能化方面，吉利的内部座舱搭载了全新的Flyme AUTO座舱，支持语音盲操系统、可视化车道引导等功能，在AI和全国算力最强的星睿智算中心加持下，千里浩瀚H3辅助驾驶方案虽然功能不多，但是高速NOA、APA自动泊车等功能却都是行业前列，后续OTA也会升级更多的功能。

在发布的所有车型中，知嘹汽车比较推荐选择150km 探索+版本。首先150km的纯电续航成绩基本能满足一周左右的通勤需求，宁德时代的电池也更加优秀，快充系统的加持也会比70km的版本用起来更省心。
探索+版本相比远航版多出了手机无线充电、电动座椅调节、自动泊车入位等实用功能，而旗舰版贵出近1万的价格，主要体现在座椅按摩、氛围灯、HUD抬头显示系统上，虽然这个差价买这些配置还算不错，但毕竟10万级别家用还是要把钱用在刀刃上。

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oppledr

比亚迪的油耗很低啊，都已经在3以下了。而且比亚迪电池很有保障

mulunbo

看了直播的实测情况A7的仪表误差接近20%，还是比亚迪的仪表实在

weili0677

这种文章树敌，人家买多少，你有意见

gzcom520

读小学的时候最讨厌那种喜欢抱大腿在背后捅刀的同学现在亦是如此