理想汽车、中国汽研、东风柳汽就i8碰撞测试事件发布联合声明

gzcom520

我从事汽车车身研发方面十几年。仅说说个人看法。自从媒体开始搞对撞测试开始这几年，国产车车身强度方案进步是超乎想象的。特别是新势力，他们没有经验，又喜欢拍视频，只能力大飞砖，用料比传统车企都更舍得。再撞一次，有些事还真不好说。本身那个轻卡，设计就是可以把车头转起来的，货车的防撞梁那一块没偷工减料，碰撞只是把车头锁止机构撞断了，车头顺势旋转。看着吓人，其实大家都没结构问题。

superjiaming

按照撞重卡的状态来看，如果理想撞的是普通小轿车，估计能飞上十层楼，或者翻百十个跟头，大家路上看到理想i8一定要及时躲避以防万一

ycp123

这些非专业测试机构的标准对撞测试 当个综艺看看就好 谁还能当真呢？

wakeman

看过某网友的解决方案：让理想老板和乘龙老板，驾驶自家的车子，对撞一下，结果就一目了然了

922b3eb6

这个力帆车营销方式已经没底没边了，不过不可否认，我也被广告套进来了

ress

真的太假了，没有接触过卡车的人，根本不懂载货汽车和家用小车相互碰撞是什么概念，我处理过几个被卡车剐蹭的小车，是剐蹭还不是撞，卡车都不需要修，小车修的最贵的花了四万多

weili0677

其实这个事吧太噱头了！正常开车谁能和大卡车去对撞啊！，再说凡是高速上和大卡车严重碰撞的小车估计想活命都难，你想想拉着几十吨的大卡车你碰的起吗？

cjlcjl

两家可以来一场世纪碰撞。

wifai

因为货车底盘高，小轿车矮，如果货车拉了货，结果就不是这样子的了，因为有货的重量，货车的底盘都硬了，，个人理解，就像一个高个子，脚踢到一个小台阶上都会摔倒，是一个性质的

—じ☆ve人生—

想耍酷，结果玩脱了。有点想那个所谓的武林高手发功，推倒一大片的闹剧。