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[汽车资讯] 江浙沪爱特斯拉、东北喜欢比亚迪、山东热衷买小车……2025上半年各省购车偏好出炉

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发表于 2025-8-1 19:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着上半年的结束,国内各地区的热销车型排行榜陆续出炉。

近期,易车平台发布了《2025年1—6月各省车型终端销量数据》,各个区域中,消费者欢喜的车型各有不同。
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根据数据,长三角地区新势力车型统治榜单头部,上海、江苏、浙江车型销量里特斯拉ModelY登上榜首,小米su7紧随其后,小鹏MONA M03分别以第六名和第九名在三地持续走俏。同时,豪华品牌中高端车型稳定渗透长三角地区,宝马3系以及奔驰GLC 在该区域仍有市场。
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北京市场中,特斯拉ModelY以1.06万辆登顶,比亚迪秦PLUS新能源、秦L、小米SU7、特斯拉Model3新能源车型占据前6名中的5席,大众帕萨特、迈腾,丰田凯美瑞,朗逸等经典车型持续上榜。此外,豪华品牌奥迪A6L、奔驰GLC、奥迪Q5L等车型也稳居前列。
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山河四省则是经济型电动车统治下沉市场,五菱宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫在山东、河南、山西多次登上榜单前五,主打5万元级纯代步场景。
其中,作为人口大省的山东,排在前三的车型销量均在2万辆以上,销量前13位的销量均在1万辆以上。
比亚迪秦PLUS新能源、海鸥等多个车型在五地均上榜,覆盖10—20万级主流市场,成为新能源“基本盘”。
此外,合资燃油车依赖多年口碑沉淀仍在山河四省坚守基础盘,朗逸、迈腾、帕萨特,覆盖10—25万级市场。
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广东福建沿海省份以及云贵川渝和西北地区中,新能源车型成为消费主流,广东省TOP20中新能源车型共11款,以广汽集团的AION S排名第一,毕竟广汽埃安依托广州生产基地,Model Y和小米SU7紧跟其后,排名第二第三,豪华品牌雷克萨斯ES在广东省以15649辆的销量排名第11,表现突出。
在福建省购车车型中新势力的身影出现的比较频繁。福建人民把小米SU7推上了销量榜的首位。同时,日系燃油车也有不少进入榜单,例如销量为3557辆的轩逸排名第六,锋兰达、凯美瑞则以3166辆和3089辆分别排名第9和第12。
东北三省中,比亚迪新能源均为核心热销车型。冰雪路面需求高的黑龙江省人民出行中,秦PLUS新能源销量排名第一,秦L、宋Pro新能源、理想L6也都进入了前20;探岳、RAV4则占据SUV市场。
由于沈阳宝马、大连日产深耕辽宁,辽宁人民对“德系/日系品质”信任度高,因此辽宁省排名第一的是本田CR-V,销量为7169辆,新能源车型也占据了将近一半的席位。
依靠长春红旗工厂,E-QM5以8673辆的销量登榜吉林省第一,一汽——大众迈腾稳居第2。榜单中依然有新能源车的身影,秦PLUS新能源、秦L、宋Pro新能源、理想L6、海豹06都进入了前20。
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新疆维吾尔自治区中,比亚迪秦PLUS新能源与吉利星越L“并驾齐驱”,丰田卡罗拉锐放、本田CR-V等合资燃油,哈弗猛龙PHEV、坦克500新能源等硬派混动,均在TOP20中占有一席之地。豪华品牌无车型进TOP20。
地处高原的西藏,山地、非铺装路面占比高,且区域跨度大。因此丰田汉兰达,捷途旅行者、哈弗大狗、坦克300等硬派燃油SUV垄断TOP10,比亚迪秦PLUS是唯一上榜新能源车型。或许因充电基础设施薄弱、续航焦虑,西藏的新能源渗透极弱。


记者 吴迪 实习生 满新
文字编辑 王克
版面编辑 佘诗婕
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发表于 2025-8-1 21:16 | 显示全部楼层
新能源车为何区域差异这么大?
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发表于 2025-8-2 00:48 | 显示全部楼层
特斯拉应该出一款前驱15万内,无全景天窗,无隐藏门把手,绒布座椅,不要花里胡哨的氛围灯,尾灯,离地间隙不低于当今Y,东北人就喜欢你了
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发表于 2025-8-2 01:21 | 显示全部楼层
东北卖的最好的不是理想?
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发表于 2025-8-2 05:32 | 显示全部楼层
东北人最爱国
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发表于 2025-8-2 05:41 | 显示全部楼层
这就看出贫富差距了有钱谁都喜欢买特斯拉
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发表于 2025-8-2 06:26 | 显示全部楼层
山东没钱啊
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 楼主| 发表于 2025-8-2 06:46 | 显示全部楼层
特斯拉开过,毛坯车。美其名曰留白。
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发表于 2025-8-2 07:41 | 显示全部楼层
买过车的都知道,小车只是钱的问题
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发表于 2025-8-2 08:41 | 显示全部楼层
买小车的原因是不是因为穷?
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