乘龙卡车再发两张海报内涵理想，东风高管称将全力支持维权

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8月2日，乘龙卡车再发两张海报内涵理想汽车，其中一张海报显示“活着才有资格谈理想”，另一张显示“底线不可破，亮剑必争锋”。

据了解，近日，理想i8对撞乘龙卡车的测试视频引起诸多争议。
测试视频显示，理想i8与8吨乘龙卡车以相对速度100km/h正面对撞，结果卡车车轮弹起、驾驶室与货箱分离，车头倒压i8前窗，而理想i8的A/B/C柱无变形，气囊全开，电池无起火。

对此，乘龙卡车方面发布声明进行回应，称理想“非法发布侵权视频”，并指出测试场景脱离实际，是空载卡车与满载运营状态不同，同时理想未公开车辆改装细节，如驾驶室锁止装置等。

理想汽车：没有任何指定，可以直播复测
针对测试争议，理想汽车回应称，理想i8和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模拟，且全权委托专业的第三方检测机构测试认证，试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，理想汽车没有任何指定。
7月31日晚间，理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”曾在微博上公开喊话：“相信权威机构的专业，要不来复测一把？” 
另一位理想汽车产品线负责人张骁迅速转发并回应 “可以啊，直播都行”。

中国汽研工作人员：测试过程肯定符合所有规定和标准
有媒体以投资者身份致电对撞试验的测试方中国汽研，其证券部工作人员回应称，测试的全过程肯定符合所有的规定和标准，不会因为某一方是客户，去刻意调节车辆参数。关于卡车的来源，其表示测试卡车是一辆全新车，具体来源还需要与业务部门确认。
乘龙卡车方：安全不是空口无凭的理想，测试场景与实际交通存在极大差异
8月1日上午，乘龙卡车曾发布海报称“安全不是空口无凭的理想，而是我们每一程切实的守护”。
海报结尾还显示：道路千万条，安全第一条。生活不是试验场，莫拿生命开玩笑。

8月1日晚间，乘龙卡车公众号还发布了《致乘龙卡友的一封信》，强调“对撞测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异”。
乘龙卡车还呼吁：“严守交通法规、坚持定期维保、提升主动预防意识——这比任何测试都更能构筑起坚实可靠的安全壁垒。”

东风高管：全力支持维权
据上游新闻报道，8月1日晚，东风奕派科技战略发布会上，东风集团新闻发言人、战略规划部副总经理吕海涛针对理想i8对撞乘龙卡车事件表示，此事已成为行业关注的热点，东风柳汽也已经作了正式的声明，从东风集团的角度，全力支持东风柳汽去依法维护自己的合法权益和品牌的声誉。

kingfirefly

我开过4.2，虽然没开过大车，但见过啊，大车那前保险杠比很多轿车的那个大梁还厚，大车的主梁直接到车灯后面，这么一撞楼子不可能翻过去，唯一可能就是楼子扣锁打开了装的

walysj

看了那么多车祸，没有一辆乘用车能在大货车面前活下来。哪位兄弟能说说tank500，福特猛禽之流的行不行。

kingfirefly

田忌赛马

陪着寂寞看孤单

“理想”再宣传也不会有人相信:乘用车能撞得过重型货车。这本来就是一个伪命题，货车的重量惯性加速度，或许只有军用坦克能扛住。

颠颠

要让两个老总都坐车上检测各自产品质量才行估计网民都支持……

superzhzh

这件事情的本质已经不是谁家车撞谁家车的问题了，一个企业到底是做产品还是搞宣传，或者说靠拉踩他人博眼球？发展到现在，证明自己好，就一定要证明别人差才行吗？

oppledr

先把全系列车转向嘎吱嘎吱异响解决了吧，好几十W的车竟然不给解决

ycp123

若要人灭亡，就先让其疯狂。理想这是要疯了，和卡车杠上了。车辆的安全，仅仅是特定条件下和卡车相撞吗？

镜花水月

复测可以休也，这类测试是极端极端情况下，汽车安全上一个全面工程，创造物理奇迹吗。